四轮驱动汽车构造及原理.pdfVIP

四轮驱动汽车的构造及原理 2006-2-28 吉林大学 PDF 文件使用 pdfFactory 试用版本创建 内容提要 四轮驱动汽车的概述 四轮驱动的主要装置 驱动系的总布置形式 四轮驱动的分类及特点 四轮驱动汽车的行驶特性 驱动型式对汽车行驶特性的影响 2006-2-28 吉林大学 PDF 文件使用 pdfFactory 试用版本创建 四轮驱动汽车的概述 四轮驱动汽车的引入 最初，对四轮驱动汽车仅仅注意其牵引性，即在二轮驱动 难以通过的地方使另外的二轮也参与驱动，或者是将强大的 动力尽可能的分配给多个轮胎，从而提高汽车的通过性。 最近，高性能轿车也开始采用四轮驱动了。此类汽车使用 轮驱动不仅仅为了提高汽车的牵引性和通过性，更重视汽 车的行驶性、转向性和制动性。 为了达到上述要求， 轮驱动系统采用分动器、中间差 器、差动限制装置等一系列装置，自动的或按司机驾驶意图综 合的控制发动机功率及制动力，尽可能的降低功率损失，把驱 动扭矩合理的分配给前后车轮。 2006-2-28 吉林大学 PDF 文件使用 pdfFactory 试用版本创建 四轮驱动汽车的概述 四轮驱动汽车的概念 轮驱动汽车是具有将发动机的动力传递给 个车轮，并通过这 些车轮驱动、行驶的汽车。 四轮汽车的发展历史 1. 能像马车一样行驶的汽车 2. 战争加 了越野四轮驱动汽车的发展 3. 轮驱动赛车在方程式汽车大赛中的使用 4. 在汽车拉力赛中独领风骚的 轮驱动汽车 5. 轮驱动汽车向实用汽车方向的发展 6. 高性能轿车的 轮驱动化 2006-2-28 吉林大学 PDF 文件使用 pdfFactory 试用版本创建 四轮驱动汽车的概述 四轮驱动系统总布置图 1. 将发动机产生的动力传递给变 器，然后利用分动器把动力分 配给前后传动轴，接着通过传动轴将动力传递给前后差 器， 与各个差 器相连接的半轴使四个轮胎旋转，如方案1 2.许多时候不使用分动器，而在分动器的位置上布置中间差 器， 它具有差动功能，又称轴间差 器，如方案2 3.对于前轮驱动轿车， 轮驱动化时，为了解决布置困难的问 题，常将变 器中间差 器和前差 器布置到一个壳体中，如方 案3 2006-2-28 吉林大学 PDF 文件使用 pdfFactory 试用版本创建 四轮驱动的主要装置 分动器 差速器