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汽车产品基础知识
解放销售部 MQS
目录
? ? ? ? ? 1汽车类型及型号编制规则 2车辆识别代号 4发动机 5变速箱 6车桥
7轮胎
1.1
我国汽车分类新标准
经国家质量监督检验检疫总局批准,我国汽车分类 的两个国家新标准GB/T 373
0.1—2001和GB/T 15089— 2001,已于2001年7月3日对外发布,2002年3月1日起正 式
实施,代替了原国标GB/T 3730.1—1988和GB/T 15089—1994。GB/T 15089—2001主要
用于型式认证,是 形式认证各技术法规适用范围的依据;GB/T 3730.1— 2001是通用
性分类,适用于一般概念、统计、牌照、保 险、政府政策和管理的依据。
一、新颁布的两个新国标在按用途划分的基础上, 建立了乘用车和商用车概念
,本标准把汽车分为汽车、 挂车和汽车列车,适用于为在道路上运行而设计的汽车。
1.汽车 . 由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载 的车辆,主要用
于载运人员或货物,牵引载运人员或货 物的车辆。 1) 乘用车 在其设计和技术特性
上主要用于载运乘客及其随身 行李和临时物品的汽车,包括驾驶员座位在内最多不超
过9个座位,可牵引一辆挂车。乘用车又可分为普通乘用 车、活顶乘用车、高级乘用
车、小型乘用车、敞篷车、 舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越
野乘用车、专用乘用车(旅居车、防弹车、救护车、殡仪 车)等11种。
2) 商用车辆 在设计和技术特性上用于运送人员和货物的汽车, 并且可以牵引
挂车。商用车辆又可分为客车(小型客车、 城市客车、长途客车、旅游客车、铰接客
车、无轨电车、 越野客车、专用客车)、半挂牵引车、货车(普通货车、多 用途货车
、全挂牵引车、越野货车、专用作业车、专用 货车)等3种。
2.挂车 . 就其设计和技术特性需汽车牵引,才能正常使用 的一种无动力的道
路车辆,用于载运人员和货物。 1) 牵引杆挂车 至少有两根轴的挂车,具有一轴可转
向,通过角 向移动的牵引杆与牵引车连接,牵引杆可垂直移动, 连接到底盘上,因
此不能承受任何垂直力,具有隐藏 支地架的半挂车也作为牵引杆挂车。一般又可分为
客 车挂车、牵引杆货车挂车、通用牵引杆挂车、专用牵 引杆挂车等。
2) 半挂车 车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面,并且装 有可将水平或
垂直力传递到牵引车的连接装置的挂车。 一般又可分为客车半挂车、通用货车半挂车
、专用半挂 车、旅居半挂车等。
3) 中置轴挂车 牵引装置不能垂直移动(相对于挂车),车轴位于紧靠挂 车的重
心(当均匀载荷时)的挂车,这种车辆只有较小的垂直 静载荷作用于牵引车,不超过相
当于挂车最大质量的10%或 1000 N的载荷(两者取较小者),其中一轴或多轴可由牵引
车 来驱动,如旅居挂车。
3.汽车列车 . 乘用车列车:乘用车和中置轴挂车的组合。 客车列车:一辆客
车与一辆或多辆挂车的组合,各节乘 客车厢不相通,有时可设服务走廊。 货车列车
:一辆货车与一辆或多辆挂车的组合。 牵引杆挂车列车:一辆全挂牵引车与一辆或多
辆挂车的 组合。
铰接列车:一辆半挂牵引车与具有角向移动连接的 半挂车组成的车辆。 双挂列
车:一辆铰接式列车与一辆牵引杆挂车的组 合。 双半挂列车:一辆铰接式列车与一
辆半挂车的组合, 两辆车的连接是通过第二个半挂车的连接装置来实现。 平板列车
:一辆货车和一辆牵引杆货车挂车的组合; 在可角向移动的货物承载平板的整个长度
上载荷都是不 可分地置于牵引车和挂车上。为了支撑这个载荷可以使 用辅助装置。
这个载荷和它的支撑装置构成了这两个车 辆的连接装置,因此不允许挂车再有转向连
接。
铰接列车:一辆半挂牵引车与具有角向移动连接的 半挂车组成的车辆。 双挂列
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车:一辆铰接式列车与一辆牵引杆挂车的组 合。 双半挂列车:一辆铰接式列车与一
辆半挂车的组合, 两辆车的连接是通过第二个半挂车的连接装置来实现。 平板列车
:一辆货车和一辆牵引杆货车挂车的组合; 在可角向移动的货物承载平板
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