柳州的桥调研报告制作流程.pptVIP

柳州的桥调研报告制作流程 确定考察对象 查找资料 明确考察内容 实地考察 确立报告思路 制作ppt 小组分工 　 调查目的 从设计、施工、建造等方面了解柳州的桥 建立基本的设计思维 对桥梁进行整体和细节的观察、分析 学习总结前人设计经验，并试图创新 总结学习经验、弥补不足 目 录 桥的历史　 “柳州的桥”　图片欣赏 柳州的三座典型桥梁 桥梁构造总析 “桥”的展望 　 桥 梁 的 发 展 史　 桥梁与人类是共同发展的，原始人在追逐猎物经过河流时会用树干搭在两岸，用于过河，这就是桥的来由。 中国桥梁的历史可以追溯到6000年前的公社时代，比国外早很多年。到隋、唐、宋三代，古代桥梁发展到了巅峰时期。但是中国第一座现代化桥梁出现在距今100年。 　 红光大桥 文惠桥 柳州全景 壶西大桥 柳江大桥 　 红光大桥 壶西大桥 柳州全景 柳江大桥 文惠桥 　 柳江大桥　 红光大桥 柳州的桥 文惠桥 三 座 典 型 桥 梁 　 三 座 典 型 桥 梁 简介： 红光大桥： 2004年建成,是柳州市目前最大的桥梁, 广西第一悬索桥，全长 1.04公里，主桥跨度达380米，宽27.6米，通过把直径达35厘米的永久性钢缆的南北两座高71米的主塔与两岸的锚碇连接悬挂在江面上。 柳江大桥： 1966－1968年建设典型的“T”型桥全长 608米当时中国第一 世界第十三的先进方案 。是1968年 我国自行设计、施工的第一座T型悬臂加吊梁体系的大跨 度预应力钢筋混凝土桥。 文惠桥：1994年12月建成通车，文惠桥北端接文惠路，南端接荣军北路，是自治区第一座中承式钢筋混凝土拱桥，桥全长587．409米，设计洪水频率1/100，最高洪水90．44米，通航水位86．09米，五级通航。 　 红光大桥 外观 色彩 结构 桥体多用直线和曲线形构造，简洁、大方。双向3行车道，两个人行道。 红、白、灰三色为主 单跨、悬索结构、开口式正交异性钢板梁结构、三角形支点支撑整个悬索（12级大风依然稳定性良好） 　 细节处理 隔音板（隔音 降噪） 危险提示（禁止 攀爬）、线路安排在悬索的周围 观光台、排水道（城市桥梁排水系统保证桥下无滴水和结构上的漏水现象） 红光大桥 　 路灯简约、环保、人性化 柳江大桥 桥体为Ｔ型构造，朴素、美观。双向2行车道。 浅蓝和白为主，黄为辅 独臂加梁、大跨度预应力结构 外观 色彩 结构 　 细节处理 柳江大桥 橡胶人行道且有凹凸不平的肌理效果（雨天防滑） 护栏镶嵌花岗岩板、护栏增设比较具有人文气息的形态各异的雕花图案（火炬、向日葵、旗帜、书本等） 花瓣状路灯（14盏 既美观又能保证路 时刻正常工作） 　 文惠桥 五条彩虹状红色跨梁、桥身从中贯穿、犹如玉带垂虹，优雅却不失活泼。 红、灰为主，蓝、黄为辅 中承式拱型、预应力混凝土结构 外观 色彩 结构 　 文惠桥 细节处理 排水道直通江下（节省材料）、迅速排除桥面上积水，并使渗水可能降低至最小限度 采用节能灯，叶状灯支 球状灯罩（简约美观）、线路铺设在桥梁护栏外面 　 桥梁构造总析 材料 相同点 不同点 红光大桥 混凝土、水泥、钢管、钢筋、防腐涂料、石灰涂料 高强度钢缆、锌钢丝条、沥青、水性无机硅酸锌作为防腐涂料、护栏是不锈钢材料 柳江大桥 橡胶（人行道）、护栏是铁质板材和石材 文惠桥 水泥、钢筋混凝土、红色防腐油漆涂料 　 桥梁构造总析 连接方式 相同点 不同点 红光大桥 焊接、插接、钉接、铆接 全焊接鞍座 柳江大桥 嵌入式连接（护栏雕饰） 文惠桥 拼接（桥身部分） 　 桥的作用: 交通便利方面：从古至今交通的发展与桥梁工程的发展相互促进密不可分。交通的发展与不同历史时期社会发展对交通的需求有十分密切的关系，与当时社会生产力的发展水平，工业制造水平以及道路与桥梁设计和施工水平也有密不可分的关系。 经济和文明方面：桥梁是交通网上十分重要的环节，直接影响到当地的社会进步，经济发展和文化交流。良好的交通设施，完善的交通网络是现代文明的重要标志之一。 桥梁构造总析 　 国内外对比—桥梁设计与施工 共性 特性 优点 缺点 国 内 设计施工的技术基本差不多，都是为了更好的实现桥的最主要功能，安全、美观、实用性好、集约型型设计。建造过程中都在建立统一的的桥梁数据库。 设计工期短，设计速度快。人员要求少，具有迅速可见的经济效益，材料应用范围广。 设计工期短，速度快，设计效率高。钢材丰富。安全保证，设计人员大量部分通用图保证了安全。 投资浪费， 缺乏因地制宜、创新发展的能力。缺乏鼓励创新的机制和质量控制机制，以经济效益为最高指导。没有建立起全国统一的桥梁数据库。 国 外 因地制宜，指导思想和价值理念先进。桥梁理论比较成熟，已有上百年历史。 细部结构的处理很精细，安全性很高，检测技术高。材料