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科技信息 工程技术 隧道变形的分析 华北地质勘查局五一四地质大队 陈芬芬 贵州大学资源与环境工程学院 郑海泽 ［摘 要］随着西部大开发的进行，隧道施工越来越多。在山区建设高等级公路已经日益引起重视，不同长度、不同类型的岩溶隧道大 量涌现。因此，及时总结和研究山区隧道变形，深入探讨隧道施工中各种不良现象产生隧道变形、坍塌的原因，掌握已有隧道施工的 成功经验和失败教训，才能为新建工程提供重要的参考资料和决策依据，对经济地、高质量地建设公路隧道是十分必要的。 ［关键词］公路隧道 变形分析 信息处理 1.地形、地貌 隧址区位于某地区盆地东部边缘，经过地段为溶蚀峰丛地貌区，以 中低山峰丛为主，其间有大量冲沟发育。隧址区环境地形总体呈东、西 两侧较低，形成冲沟地貌，隧道从地势较高的峰丛内穿过。根据隧道勘 察报告及隧道开挖对掌子面的调查，隧道经过地段地层按地层时代由 新到老关系自上而下依次为第四系覆盖层（Q）、三叠系安顺组（Ta）、三 1 叠系大冶组（Td）、二叠系龙潭组（Plt）。 1 2 2.隧道变形数值分析 根据勘察报告及检测报告，现对该隧道完整岩体进行变形数据分 析，隧道监测对每个断面设置了水平收敛和拱顶下沉7个监测点，根据 计算破碎岩体的计算方式，对完整岩体段进行最终变形量和最大变形 速率进行分析。根据计算结果，确定完整岩体的最终变形量和最大变形 速率。 图4带夹层y方向应力分布图 2.1隧道完整围岩应力 图5xy方向应力分布图 图1x方向应力分布图 图2带夹层的x方向应力分布图 图6带夹层xy方向应力分布图 隧道顶部的完整岩体含有软弱夹层及无软弱夹层时，隧道围岩应 ～图6。 力分布图见图1 根据隧道围岩应力模型分布图可以分析： （1）上边工况最大压应力发生在隧道顶部部位，其值在含软弱夹层 的断面中略显较大，且隧道开挖断面与软弱夹层相接处应力最大，由此 可见，含有软弱夹层的为岩体稳定性较差，对隧道拱顶的影响较大。隧 道顶部的软弱夹层对隧道水平方向的应力分布影响较小。 （2）当软弱夹层距离隧道减小与软弱夹层厚度增大，隧道拱顶的应 力明显增大，所以当软弱夹层距离减小和厚度增大到一定的程度时，在 隧道开挖过程中要采取相应的措施，保证隧道施工的安全性。 2.2隧道完整围岩周边位移变化 隧道顶部的完整岩体含有软弱夹层及无软弱夹层时，隧道围岩应 图3y方向应力分布图 ～图12。 力变形图见下图7