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汽 车 工 程
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20 10年 第 32 卷 第 1期 A u tomotive Engineering 2010 Vo l. 32 No. 1
20 10002
燃料电池大客车车身疲劳寿命仿真分析
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高云凯 ,李 翠 ,崔 玲 ,高 冬
( 1 同济大学汽车学院 ,上海 20 1804; 2 山东交通职业学院 ,潍坊 26 1206)
[摘要 ] 应用 M atlab生成路面激励载荷并检验其特性 ,结合整车多体动力学模型 ,获取车身疲劳分析的激励
载荷 ;采用瞬态时域法计算出车身的动应力 ,利用 M SC / Fatigue软件分析和预测燃料电池大客车车身的疲劳部位和
寿命 ,为结构设计与修改提供参考 。
关键词 :燃料电池大客车车身;疲劳寿命预测;动应力分析;多体动力学模型
A Sim u lation A nalysis on the Fatigue L ife of Fuel Cell Bu s Body
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Gao Y unka i , L i Cu i , Cu i L ing Gao D ong
1Colleg e of A u tom otive Eng ineering, Tongj i Un iversity, S hangha i 20 1804; 2 S handong Transp ort Voca tiona l Colleg e, W eif ang 26 1206
[ A b stract] Road excitation load is generated and its characteristic s are te sted u sing M atlab , and by com b i
n ing w ith veh icle m u ltibody dynam ic s model, the excitation load for veh icle body fatigue analysis is ob tained. The
dynam ic stre sse s of veh icle body are calcu lated by tran sien t tim e dom ain app roach and the fatigue location s of fuel
cell bu s body are iden tified w ith their fatigue life p redicted by u tilizing software M SC / Fatigue. The analysis p rovide s
reference s for structu re de sign and modification.
Keywords: fuel cell bus body; fa tigue life pred iction; dynam ic stress ana ly sis; m ultibody dynam ic
m odel
位置 ,对最小疲劳寿命的估
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