LNG汽车的检修.docxVIP

? ?二、服务内容：1）LNG牵引车初次加气的检测服务：本加气站对初次加气的LNG重卡在加气前对LNG系统中的燃气管路、供气装置、电气部分进行检查，如有供气装置固定不牢固，线路接触不可靠等情况。立即对固定不牢固的装置加以紧固以及线路接触不良予以修复。加气时用检漏仪检测或肥皂水检查燃气系统的密封性，发现泄漏，立即予以修复。2）LNG牵引车日常检查：?为保证行车安全，每次加气时，加气站为客户进行车辆日常检查工作，以确保行车安全。?1、每次加气之前检查气瓶与托架、供气装置与大梁之间固定是否牢固，所有气管的连接处是否漏气,各传感器接头是否有松动现象。?2、检查发动机机油油位是否位于标尺上下刻度线之间，机油量不足时提醒驾驶员进行补充。?3、检查冷却液的液面观察膨胀水箱外侧中部位置的水位标识，检查冷却液的水位,若水位下降，提醒驾驶员进行补充。?3）LNG牵引车供气（管路）系统例行检查加气站每3个月对LNG牵引车进行的供气（管路）系统例行检查：?1、系统气密性检测：用检漏仪检测或肥皂水刷漏，发现泄漏，立即予以修复。?2、过流保护装置功能检查：检查电磁阀工作是否正常；再检查过流保护关闭功能。发现问题立即提醒驾驶员至4S店予以修复或更换。?3、手动截止阀：检查手动截止阀的手柄是否灵活，牢固，发现问题立即提醒驾驶员至4S店予以修复或更换。?4、CNG高压过滤器：卸下排污螺栓，进行排污；更换密封垫后再拧紧排污螺栓。?5、高压电磁阀功能检查：检查电磁阀工作是否正常，发现问题立即提醒驾驶员至4S店予以修复或更换。?6、剩余气量传感器：检查功能，发现问题，立即提醒驾驶员至4S店维修或更换。?7、操控面板：清洁控制面板外表面，检查压力表硅油液面是否过半、球阀手柄是否灵活、充气嘴是否有微漏（渗漏）现象，充气嘴护套或插销上的密封环是否破损，发现问题立即提醒驾驶员至4S店予以维修或更换。?8、气瓶口密封检测：用检漏仪检测或肥皂水刷漏，发现泄漏，首先进行修复；不可修复的则提醒驾驶员至4S店更换气瓶。?9、提醒驾驶员每四万公里须更换电磁阀的阀芯、阀芯密封垫、阀杆密封圈、一级减压器滤芯和高压过滤器滤芯和充气阀阀芯。?4）LNG牵引车故障应急处理：加气站提供LNG牵引车常见的故障诊断以及一些应急维修，以解决驾驶员在使用中的后顾之忧。故障现象及解决方案如下：（1）应急处理人员的着装要求：?处理人员应戴上易于脱下的防护手套和长套袖，保护胳膊；要穿上无箍口长裤，裤管要盖住鞋子，以挡住溢出的液体。应急处理人员的衣服应为棉制，最好是没有口袋也没有卷起的部分。严禁穿戴可能引起静电的化纤衣物，?脚部应穿没有铁钉的皮鞋。（2）常见故障及解决方案：故障现象原因分析解决方案加气时瓶内压过高加气设备设定压力过高把加气设备调节器调至适当压力热瓶充装正常现象，接回气管放空用气时瓶内压力过高节约阀调节不当把节约阀调至适当压力节约阀失灵，损坏维修或更换节约阀充装后升压很快过量充装按额定量进行充装热瓶充装正常现象，增加用气量真空失效返回4S店维修瓶内压力过低节约阀调节不当把节约阀调至适当压力气相管路及管件泄露修复管路、管件。并再次检漏液体温度太低或质量问题检验液体质量和温度充液前、后，压力表无反应压力表坏更换压力表安全阀开启，压力表无反应压力表坏更换压力表。气瓶头部结霜可能在用气正常现象。可能有管件泄露检查，再按操作规程检修。瓶体冒汗或结霜环境温度过低、空气湿度大正常现象。真空失效返回4S店维修。安全阀开启液体存放时间过长立即用气或放空。增压快检查气瓶是否正常。安全阀设定压力低或故障按操作规程更换安全阀。液位显示零位气瓶内液体已用完往气瓶内按规定量充液。转换器设置不当重新设置转换器电容值。显示器或转换器损坏检查各部件，维修或更换。瓶内液体用完后液位显示满位转换器设置不当重新设置转换器电容值。瓶内液体用完后液位显示满位显示器或转换器损坏检查各部件，维修或更换导线断路或连接口等渗水检查导线，将水分弄干重新连接（3）处于火灾环境时：?应及时关闭所有与气、液相相通的阀门。当阀门无法关闭或泄漏处无法堵塞时，切不可用水直接喷淋液体泄漏处，推荐使用干粉（最好是碳酸钾）灭火器。应急处理人员应经过对液化天然气引发的火灾使用干粉灭火器的训练。?（4）内容器意外泄漏时：?此时，因内部液体泄漏而使内容器处于过剩压力状态下，将会导致并造成事故，应尽快小心地将瓶内的液体排放出来。在条件许可的情况下，应尽快将损坏的瓶转移至无明火、易燃物以及无行人通过的场所进行应急处理。?（5）处于阀门冻住时?：?若阀门冻住，应使用清洁无油的温水或热氮气解冻后，方可操作。严禁使用锤或其他物件敲击。