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长 春 工 业 大 学 课 程 设 计 说 明 书 课程设计名称 《计算机辅助设计与制造》课程设计 专 业 机械制造及自动化 班 级 学 生 姓 名 指 导 教 师 2012年 11 月 26 日 一 设计任务; 汽车发动机 二 分析设计 发动机共有以下部件：活塞 活塞销 连杆 连杆盖 曲轴 螺钉 箱体 2.1 绘制活塞 （1）绘制一个圆柱体 （2）在其底部打孔 （3）在侧面打孔 （4）侧面孔内部进行环形凸台 （5）在圆柱体上部环切三个凹槽 （6）最终绘制出如图所示活塞。 2.2绘制活塞销 如图所示按尺寸要求绘制一个圆柱体。 2.3 绘制连杆及连杆盖 在草图绘制工具中绘制如下草图，然后进行拉伸。 在草图绘制工具中绘制如下草图，然后进行旋转。 （3）在连杆末端嵌入球体并将其打孔，在旋转体上做一凸台并在其上打对称的螺钉孔将其沿轴线对称如图所示。 将绘制好的实体进行倒圆角，如图。 将连杆盖和连杆身分割并分别保存如图。 2.4 绘制曲轴 （1）如下图在草图工具中将尺寸要求的轴对应的圆画出并将其进行拉伸，同样将实体要求的图形在草图中绘制并进行拉伸。 经过一系列的拉伸处理绘制出入图所示的曲轴。 2.5 绘制箱体 绘制下图所示的实体并将其“掏空”（进行凹槽处理）。 在上图的基础上在其上添加一实体，并在箱体内部放曲轴位置处打不通孔，放置曲轴。 将箱体剖开，并在放置曲轴处设置一半环形凸台进行支撑。在上部实体打通孔放置活塞。如图： 在箱体内部作如图所示的构件以固定曲轴。 三 组合体 将之前绘制好的各实体构件按数量要求进行复制，然后进行相应接合，杆身1和杆盖1刚性接合、曲轴1和箱体1进行旋转结合、杆身1和曲轴1进行旋转接合、杆身2和曲轴1进行旋转接合、杆身3和曲轴1进行旋转接合 、杆身4和曲轴1进行旋转接合、杆身1和活塞销1进行刚性结合、螺杆1和螺杆2进行刚性接合、螺杆1和杆身1进行刚性接合、杆身2和杆盖2进行刚性接合、螺杆6和螺杆3进行刚性接合、活塞销2和杆身2进行刚性接合、杆盖3和螺杆7刚性接合、活塞销3和杆身3进行刚性接合、活塞销4和杆身4进行刚性接合、杆盖4和螺杆8进行刚性接合、螺杆8和螺杆5进行刚性接合、活塞1和箱体1进行圆柱面接合、活塞2 和箱体1进行圆柱面接合、活塞3和箱体1进行圆柱面接合、活塞4和箱体1进行圆柱面接合、杆身1和活塞1进行旋转接合、杆身2和活塞2进行旋转接合、杆身3和活塞3进行旋转接合、杆身4和活塞4进行旋转接合，结合完成后如图所示： 四 生成工程图 五 生NC代码 % O1200 (NC0014,2012-11-26 ,19:12:53.500 ) ($stockbase=-20.000000,-20.000000,0.000000 ) ($stockbox=20.000000,20.000000,50.000000 ) (=========LoadTool=====1===========) ($tool_nameR5 $tool_rad=5 $tool_corner_rad=5 ) ($tool_num=0 $tool_cutcom_reg=0 $tool_cut_length=30 ) (pathCoordinate:) ($pathcoord0=0.000000,0.000000,0.000000 ) ($pathcoordx=10.000000,0.000000,0.000000 ) ($pathcoordy=0.000000,10.000000,0.000000 ) N10 T0 M6 N12 G90 G54 G0 X-27.5 Y19.951 S1000 M03 N14 G43 H0 Z100. M07 N16 Z58. N18 G1 Z48. F100 N20 G17 G2 X-19.945 Y27.5 I27.49 J-19.956 F800 N22 G1 Z58. F100 N24 G0 Z100. N26 X19.925 N28 Z58. N30 G1 Z48. N32 G2 X27.5 Y19.924 I-19.935 J-27.505 F800 N34 G1 Z58. F100 N36 G0 Z100. N38 Y-19.934 N40 Z58. N42 G1 Z48. N44 G2 X19.94 Y-27.5 I-27.51 J1