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毕业设计(论文)普通轿车前轮盘式制动器的设.doc

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工 学 院 毕 业 设 计( 论 文 ) 题 目: 普通轿车前轮盘式制动器的设计 专 业: 车辆工程 班 级: 姓 名: 学 号: 指导教师: 日 期: 2011年12月 目录 摘 要…………………………………………………………………………………4 第一章 绪论…………………………………………………………………………5 1.1 制动系统设计的意义………………………………………………………5 1.2 制动器的发展历程…………………………………………………………5 1.3 国内汽车盘式制动器的应用………………………………………………8 1.4 国外汽车盘式制动器的应用………………………………………………9 1.5 目前制动器的现状……………………………………………………… 11 第二章 制动器的结构与设计原则…………………………………………………17 2.1 汽车制动系功用及分类………………………………………………… 17 2.2 盘式制动器的分类与介绍……………………………………………… 17 2.3 轿车前轮盘式制动器的结构与工作原理……………………………… 18 2.4 制动器设计的一般原则………………………………………………… 21 2.4.1 制动效能………………………………………………………… 21 2.4.2 制动效能稳定性………………………………………………… 22 2.4.3 制动间隙调整简便性…………………………………………… 22 2.4.4 制动器的尺寸及质量…………………………………………… 22 2.4.5 噪音的减轻……………………………………………………… 22 第三章 制动器设计……………………………………………………………… 22 3.1 主要设计参数…………………………………………………………… 23 3.2 盘式制动器主要元件…………………………………………………… 23 3.2.1 制动盘…………………………………………………………… 23 3.2.2 制动块…………………………………………………………… 25 3.2.3 制动钳…………………………………………………………… 26 3.2.4 衬块报警装置设计……………………………………………… 27 3.2.5 摩擦材料………………………………………………………… 28 3.2.6 制动器间隙及调整……………………………………………… 28 3.3 制动器制动力分配曲线分析…………………………………………… 28 3.4 同步附着系数的选取…………………………………………………… 30 3.5 确定前后轴制动力矩分配系数………………………………………… 32 3.6 制动器效能因数………………………………………………………… 33 3.7 制动器制动力矩的计算………………………………………………… 33 3.8 制动系统性能要求……………………………………………………… 33 3.8.1 制动时汽车的方向稳定性的要求………………………………33 3.8.2 制动减速度的要求………………………………………………33 3.8.3 制动距离的要求…………………………………………………35 3.8.4 制动力矩的要求…………………………………………………35 3.8.5 对车轮制动器的比能量耗散率的要求…………………………35 3.8.6 对比摩擦力的要求………………………………………………35 3.8.7 对热流密度的要求………………………………………………35 3.8.8 对衬块吸收功率的要求…………………………………………35 3.8.9 对平均摩擦力的要求……………………………………………35 3.8.10 行车制动至少有两套独立的驱动器的管路……………………36 3.8.11 防止水和污泥进入制动器工作表面……………………………36 3.8.12 要求制动能力的热稳定性好……………………………………36 3.8.13 操纵轻便…………………………………………………………36 3.8.14 紧急制动时踏板力的计算………………………………………37 3.8.15 制动踏板行程的计算……………………………………………37 3.8.16 其他

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