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前言
冲压是金属塑性成形加工的基本方法之一,它主要用于加工板料零件,所以也称
为板料成形。冲压既能够制造尺寸很小的仪表零件,又能够制造诸如汽车大梁、压力
容器封头一类的大型零件;既能够制造一般尺寸公差等级和形状的零件,又能够制造
精密 (公差在微米级)和复杂形状的零件。冲压具有生产率高、加工成本低、材料利
用率高、操作简单、便于实现机械化与自动化等一系列优点,因此在汽车、机械、家
用电器、电机、仪表、航空航天、兵器等生产和发展具有十分重要的意义.。
1.1.1 冲压在机械制造中的地位及特点
冲压既能够制造尺寸很小的仪表零件,又能够制造诸如汽车大梁、压力容器封头
一类的大型零件;既能够制造一般尺寸公差等级和形状的零件,又能够制造精密 (公
差在微米级)和复杂形状的零件。占全世界钢产60%~70%以上的板材、管材及其他型
材,其中大部分经过冲压制成成品。冲压在汽车、机械、家用电器、电机、仪表、航
空航天、兵器等制造中,具有十分重要的地位。
冲压件重量轻、厚度薄、刚度好。它的尺寸公差是由模具保证的,所以质量稳定,
一般不需再经机械切削即可使用。冷冲压件的金属组织与力学性能优于原始坯料,表
面光滑美观。冷冲压件的公差等级和表面状态优于热冲压件。大批量的中、小型零件
冲压生产一般是采用复合模或多工位的连续模。以现代高速多工位压力机为中心,配
置带料开卷、矫正、成品收集、输送以及模具库和快速换模装置,并利用计算机程序
控制,可组成生产率极高的全自动冲压生产线。采用新型模具材料和各种表面处理技
术,改进模具结构,可得到高精度、高寿命的冲压模具,从而提高冲压件的质量和降
低冲压件的制造成本。
冲压生产的工艺和设备正在不断发展, 除传统的使用压力机和钢制模具制造冲压
件外,液压成形以及旋压成形、超塑成形、爆炸成形、电水成形、电磁成形等各种特
种冲压成形工艺亦迅速发展,把冲压的技术水平提高到了一个新的高度。特种冲压成
形工艺尤其适合多品种的批量 (甚至是数十件)零件的生产。对于普通冲压工艺,可
采用简易模具、低熔点合金模具、成组模具和冲压柔性制造系统等,组织多品种的中
小批量零件的冲压加工。
总之,冲压模具有生产率高、加工成本低、材料利用率高、操作简单、便于实现
机械化与自动化等一系列优点。采用冲压与焊接、胶接等复合工艺,使零件结构更趋
合理,加工更为方便,可以用较简单的工艺制造出更复杂的结构件。
1.1.2 现代冲压加工发展趋势
制造冲压件用的传统金属材料,正逐步被各种复合材料或高分子材料替代。
在模具设计与制造中,开发并应用CAD/CAM系统,发展高、新制造技术和模具、
装置等,以适应冲压产品的更新换代和各种生产批量的要求。
推广应用数控冲压等设备,进行机械化与自动化的流水线冲压生产。
某些传统的冲压加工方法将被液压成形、旋压成形、爆炸成形等新颖的技术所取
代,产品的冲压加工趋于更合理、更经济
冲模的核心部分是工作零件,即凸模和凹模。其形状和尺寸是由冲压工序的性质
决定的。冲裁冲孔落料模的凸、凹模之间间隙很校,并做成锋利的刃口,以便形成强
大的剪切力进行剪切,使坯件与板料分离
在现代化的机加工过程中, 消耗于送料的时间损失是组成零件单件加工时间的一
部分,它属于辅助时间。要想提高生产率,减少生产中的辅助时间将是非常重要的一
个环节。而要想减少辅助时间,就必须提高生产的自动化程度。自动送料机构就是为
实现生产中送料工序自动化而设计的一种专用机构。
自动送料机构可将冲压料或冲压件经过定向机构,实现定向排列,然后顺序地送
到机床或工作地点。这在自动化成批大量的生产中显然是实用的,不但可把操作人员
从重复而繁重的劳动中解脱出来,而且对保证安全生产也是一种行之有效的方法。目
前,国内拥有大量的冲压机床,如果能把它们改造成半自动或自动机床,将会充分发
挥机床的潜在力量,这是一个具有重大意义的事情,而在机床上安装自动送料机构,
这将大大提高冲压的生产效率,实现冲压的完全自动化。
1.2 参考文献综述
冲压工艺大致可分为分离工序和成形工序 (又分弯曲、拉深、成形)两大类。分
离工序是在冲压过程中使冲压件与坯料沿一定的轮廓线相互分离, 同时冲压件分离断
面的质量也要满足一定的要求; 成形工序是使冲压坯料在不破坏的条件下发生塑性变
形,并转化成所要求的成品形状,同时也应满足尺寸公差等方面的要求。
按照冲压时的温度情况有冷冲压
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