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汽车营地设计及我国汽车营地的发展
旅游与文化规划设计专家 旅游与文化导向的区域综合开发服务商
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旅旅游游与与文文化化规规划划设设计计专专家家 旅旅游游与与文文化化导导向向的的区区域域综综合合开开发发服服务务商商
北京绿维创景规划设计院
New Dimension Planning Design Institute Ltd.
旅游运营网
创意建筑设计网
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汽车营地设计绿维创景认为汽车营地主要包括自驾车营地和房车营地两种,
以下分别详细介绍。
( )
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((一))自驾车营地
自驾车营地的发展是随着自驾车旅游的发展应运而生的,它是自驾车旅游发
展的必然产物,然而,对于什么是自驾车营地国内外尚无确切定义。我们认为,自驾
车营地是指在自驾车旅游线路上,依托旅游交通干线和风景优美之地或者在旅游
景区附近开设的,有一定场地和设施条件,可以为自驾车爱好者提供自助或半自助
服务的,具有特定主题复合功能的旅游场所,其主要服务项目包括住宿、露营、越
野、休闲、餐饮、娱乐、汽车保养与维护、汽车租赁、度假、户外运动、信息服
务、医疗与救援等。
自驾车营地的产生和发展
自驾车营地最早产生在欧美一些发达国家,它大致经历了三个显著阶段:
(1) 福特“T”型车的推广,使汽车变得普及。大量拥有私家车的家庭表示非常
喜欢开车出行,这使得自驾车旅游成为了可能。
(2) 高速公路网络的形成,使得出行越来越方便,星罗棋布的交通网让人们
觉得世界不再大,出行的范围比以前扩大了若干倍。汽车旅游从此作为一种重要
的旅游方式在旅游业内悄然崛起。
(3) 生活观念和生活方式的转变,使得越来越多的人喜欢上了度假旅游方式,
随性和随心的开着私家车外出走走停停,生活的自由发挥和个性的释放,让汽车
旅游风靡一时,汽车旅游产业形成了巨大的转变。
可以看出,自驾车营地的产生是伴随自驾车旅游走向成熟而出现的。据调查
资料显示:如果消费环境宽松,大城市将有8.9%的家庭在半年内买车,12.3%的
家庭在1至2年内买车,37%的家庭在3年内买车。自驾车旅游正在成为成活的必
需,100%受调查人表示非常喜欢自驾车出游。随着自驾车数量的增长,驾车出
旅游运营网
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游必将汹涌而至,度假旅游正成为时尚生活的一种标志。而一个成熟的汽车营地
因为可以为这个市场提供优质的服务,使自驾车旅游更为休闲和充满趣味,则营
地这一放松的交流空间自然就成为自驾车出游的首选之地。目前国内也出现了一
些相关自驾车露营组织及营地,但其规模远不及国际标准。这方面的主要组织有
中国汽车运动联合会汽车露营分会和中天行房车俱乐部等。
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((二))房车营地
房车和营地是紧密相连、相互辅助的。房车是移动的家,那么房车营地就是
移动之家的停靠点。但是,营地又不仅仅是一个停车场,它同时还是一个集景区、
娱乐、服务为一体的综合旅游度假地。营地一般分为几大区域:生活区、娱乐区、
商务区、运动休闲区等,每个区域设施齐全,建有独立的饮水和污水处理系统,
配备220伏日常用电。在生活区域内有现代化的卫生设备,洗脸池、淋浴、卫生
间,并且提供洗衣、熨衣、煤气等服务设施;在商务服务区内设有超市、邮局、
诊所、酒吧、餐馆等,完全可以满足游客日常生活的需要
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