004K0+825洛河大桥总体施工方案.docVIP

K0+825洛河大桥总体施工方案 一、编制依据、原则 （一）编制依据 1、偃师市西环路改扩建项目施工图纸设计； 2、相关的公路工程质量检验评定标准和现行公路工程施工规范： 《交通安全设施施工技术规范》 　　　　 　JTG F71-2006 《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》　 　JTG E30-2005 《公路工程集料试验规程》　　　　　　　　 JTG E42-2005 《公路工程质量检验评定标准》　　　　　 　JTG F80/1-2004 《公路桥涵施工技术规范》　　　　　　　　 JTG/TF50－2011 （二）、编制原则 本施工组织设计是在确保优良工程，立足信誉、保证质量和工期的前提下编制的； 本工程将严格按照我国现行有关规范和本项目技术规范、要求进行施工作业；投入足够的先进机械设备，采用合理的施工技术加快工程进度、提高工程质量、确保施工安全、降低工程成本。 二、工程概况 (一)、工程概况 （1）、 主要技术标准 本合同段设计为一级公路，为八车道公路标准，设计速度80km/h，路基宽度整体式为33.5m。其余标准按《公路工程技术标准》（JTG B01-2003） 1、洛河大桥中心桩号K0+825，交角90度，全长756米。上部结构采用25*30 m先简支后连续预应力分片小箱梁，下部结构采用柱式桥墩、肋板式桥台，钻孔灌注桩基础。桥台桩基设计桩径为1.5m ，桩长为29m，24根共计696m；桥墩桩基设计桩径为1.6m ，桩长为35－39m， 6根共计5112m； 钻孔灌注桩尺寸及数量 序号 墩台号 基桩直径（m） 高度（m） 数量(根) 结构型式 备 注 1 0#台 1.5 29 12 肋板式 2 1#墩 1.6 33 6 墩柱式 3 2#墩 1.6 35 6 墩柱式 4 3#墩 1.6 35 6 墩柱式 5 4#墩 1.6 37 6 墩柱式 6 5#墩-19#墩 1.6 35 6*15 墩柱式 7 20#墩 1.6 37 6 墩柱式 8 21#墩 1.6 37 6 墩柱式 9 22#墩 1.6 37 6 墩柱式 10 23#墩 1.6 39 6 墩柱式 11 24#墩 1.6 35 6 墩柱式 12 25#台 1.5 29 12 肋板式 合 计 168 立柱及肋板尺寸 序号 墩台号 立柱直径或肋板的宽（m） 高度（m） 根数或 片数 结构型式 备 注 1 0#台 1.2 6.5 6 肋板 2 1#墩 1.4 6.6 6 立柱 3 2#墩 1.4 4.1 6 立柱 4 3#墩 1.4 7.6 6 立柱 5 4#墩 1.4 8.6 6 立柱 6 5#墩-19#墩 1.4 12.6 6 立柱 7 20#墩 1.4 10.1 6 立柱 8 21#墩 1.4 8.6 6 立柱 9 22#墩 1.4 6.6 6 立柱 10 23#墩 1.4 3.1 6 立柱 11 24#墩 1.4 7.6 6 立柱 12 25#台 1 8 6 肋板 盖梁尺寸及数量 序号 墩(台)号 长（米） 宽（米） 高（米） 数量(片) 备注 1 0#台 15.17 1.9 1.6 1 2 1#墩-24#墩 15.17 1.9 1.6 1*24 3 25#台 15.17 1.9 1.6 1 4 合 计 26 　 本标段洛大桥1座，共25孔，K0+825洛河大桥上部结构为4*30+4*30+3*30m +3*30m +3*30m+4*30+4*30预应力预制箱梁上部结构，其中30m 预制箱梁共250块。 本桥设计荷载为公路-I级，位于直线段上，桥面净宽为33.5米，铺装设计厚度10cm。桥面横坡由立柱及箱梁两调整（2%），水向中线两侧排水。 （3）、主要工程数量表 序号 桥梁分项工程名称 单位 数量 备 注 1 空心板预制 片 250 30米后张法预应力箱梁 2 空心板安装 片 250 30米后张法预应力箱梁 3 桥面铺装 m2 21947.2 4 人行道板 m3 847.3 5 栏 杆 m 1512 (二)、地质地貌、气象条件 1、地质地貌 1.2 地形地貌 本项目经过区域地貌为伊南洪积冲积坡地，伊洛冲积平原、洛河川区、洛阳中部黄土丘陵区，整个地形起伏不大。地形对工程施工和材料运输影响不大。 1.3 水文地质 本区基本上划分为河谷类类型。沿线除伊洛I级阶地地地下水位较高，大部分地区的地下水位都在3m以下，基本不影响施工。伊洛I级阶地内的土方及结构物要避开雨季施工。 2、气象条件： 项目所在地属于温带大陆性山地季风性气候区，总体特点是冬冷、夏热、春暖、秋凉。降雨多集中在7、8