玻璃钢内衬防腐油管项目可行性计划书.docVIP

1 概述 1.1项目项目单位胜利油田孚瑞特石油装备有限在石油开采，油气田开发的钻井工程中，使用的各种专用管（钻）具、油管和套管处于含氧、硫化氢、二氧化碳或导电性的液中。金属管材在动态环境下，受机械力和水力的相互作用易发生电化学腐蚀或多种类型的腐蚀。在油井腐蚀中，油管和的内腐蚀是尤为严重的，特别是油田持续开采的中后期，油井、油气混合井、注水井中都含有CO2、H2S等多种成份腐蚀介质、气体，高温、高矿化度，井况环境比较恶劣，腐蚀程度不断加剧。据资料介绍：我国石油、石化工业，因腐蚀造成的直接或间接经济损失年约千亿元。一些开采二、三十年的老油田，管具报废直接归因于腐蚀的比例占60％以上。，根据井深、油气压力等条件选择不同强度级别的油材料，同时依据油井地质资料表面防腐处理。 玻璃钢内衬油管是将具有耐腐蚀抗氢氟酸、疏水防结垢性能好的薄壁玻璃钢衬管，穿入普通油管内腔，油管与衬管的环空间隙用特殊的填充材料牢固粘结而成。具有以下特点： ⑴ 耐腐蚀性好。 高压成型，致密度高、气密性好，能抵抗CO、HS 、HF的腐蚀，适于油田工矿环境的要求。 疏水防结垢性能内表面光滑，改善了管内流休的流动状态，降低了垢晶在管壁上附挂的几率，并且根据分子基亲疏原理制成的衬管内表面，与溶有垢晶离子的水界面疏而不亲，即水珠在内表面上滚而不粘，成为该产品的一个突出特点。完善了衬管封端和接箍的防腐技术能有效地保护管箍中段的丝扣，且与衬管保持同等防腐性能，从而形成完整的防腐、防垢管柱工艺灵活，粘接牢固适用于不同工艺类型及口径的各种钢管制作内衬，从地下管柱到地面管网，无论是无缝、直缝还是螺旋钢管，小到50mm、大到500mm内径，均可采取相应的工艺制作玻璃钢内衬衬层与钢管的粘接均都可靠，不会脱落。 温度适应性强根据油井下工况的实际，选择抗温性能强的树脂，可在20至120环境中长期工作不脆裂、不变形，对延长该产品的使用寿命起着重要作用。实现了旧油管的修复再用，变废为宝玻璃钢内衬技术用符合技术要求的旧油管经过清理、修扣和加工玻璃钢内衬后，重新投入注水井上应用，不但恢复了旧油管的使用价值，而且增加了防腐和防垢的技术性能，这是其他防腐措施无法做到的。目前，多数采油厂都有一大批旧油管存放，往往以低廉的价格当废品卖掉，造成极大的浪费。对这些旧油管进行筛选并加内衬后重新利用、变废为宝，可节约投资，是一不可忽视的巨大2 3/8” 1.29mm 1.685” 2 7/8” 1.29mm 2.087”. 3 ?” 1.29mm 2.627”. 4 1/2 1.5mm 3.577” 5” 1.65mm 4.053” 5 ?” 1.9mm 4.605” 6 5/8” 2.4mm 5.463 9 5/8” 4.45mm 7.946” 3 发展现状 美国RICECO公司在六十年代研制了玻璃钢内衬油管，并应用于油井、注水井、注CO2井和富含H2S、CO2气井。它以杰出的防腐性能和奇长的使用寿命轰动了石油界，在油田注水井工程领域掀起了一次技术革命。这项技术在美国推广到现在，已经近四十多年，美国石油行业认为它是涂层和镀镍技术的替代。 4 市场分析 4.1 市场发展现状 美国Northcondemn油田有500多口井应用玻璃钢内衬油管，占全油田注水井总数的80%，已用了12年，没有一口井损坏。据Nasson油田统计，自开发以来，使用各种防腐油管的情况为：涂层油管的年损坏率为10%，更换率为6.3%，现已决定全部改用玻璃钢内衬油管。 国内于90年代中后期开始生产玻璃钢内衬油管，并迅速得到了发展和应用。 国内玻璃钢内衬油管厂家先后与大港油田、胜利油田协作，选择腐蚀与结垢突出的王富屯油田屯18-36井，临商油田夏52-39井两口注水井进行实际工况应用试验。夏52-39井使用3个月、6个月后，起出管柱观察，油管无结垢、腐蚀现象，该井目前仍保持日注水量120m3/d的水平。临75井、临25-5、盘2-77井等7口注水井正常，一直未动过井下管柱。到目前为止，玻璃钢内衬油管在胜利油田使用约200口注水井，使用油管约40万米。 国内玻璃钢内衬油管在近几年的使用中，综合效果并不是太好，主要缺点是：油管内衬后，内径变小，玻璃钢内衬曾起泡、脱落等质量问题。一些厂家的玻璃钢内衬管开始在胜利油田几个采油厂都有应用，因上述原因，推广速度受到一定限制。 4.2 市场预测 胜利油田全油区共有油井和注水井18431