国贸桥综合补强加固实施方案综述.pdfVIP

· 桥 梁 · 国贸桥综合补强加固实施方案综述 陈永栓 (中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司 ，北京 101100) 摘 要 ：受邻近地 下市政 工程施 工的影 响 ，国贸主桥 异型板病 固，综合加 固中涉及对桥梁基础 、下部桥墩 、上部梁体 害严 重，为从根本 上消除桥 梁病 害，对该 区域 实施 了交通 不 间 的全面加固补强。通过该方案的实施 ，彻底消除了桥 断条件下的综合补强加 固，工程施工难度 巨大，且具有高风险 梁结构的安全隐患 ，使用长达 3年之久 的桥梁临时支 性 。介绍加 固的总体原 则与方案 ，工程 中采用 的大量 新技 术、 撑体系得以拆除，桥下场地还建 。该工程实施 中的加 新材料 、新工艺对施工工艺水平要求极高，对施工 中的四项关 固原则、施工关键技术 、新型工艺与设备可为类似工程 键技术进行 了重点 阐述 。作 为 国 内首 次针对 大型 市政 桥 梁结 提供借鉴。 构进行的综合性补强加 固工程，该工程的成 功实施检验 了桥 梁 综合补强加 固中的设计加 固理论 ，对类似工程具有参考与借鉴 1 工程概况 作 用 。 关键词 ：综合补强加 固；桥梁；异型板 ；顶升 ；受力转换 1．1 桥梁基本情况 中图分类号 ：U443．17 文献标识码 ：A 国贸桥异型板位于北京市东三环中路与建国门外 文章编号 ：1004—2954(2010)12—0053—04 大街交叉路 口北侧 ，桥梁上部 19轴 、19—1轴、20轴范 围所在的异型板连接主桥与匝道桥 ，东西两幅之间设 受邻近地下市政工程施工 的影响，北京东三环 国 缝 ，其南北 向长 35．6m，东西 向长 65．0m，面积 约 贸主桥异型板 区域基础沉 降严重 ，并导致上部梁体构 1800m 。异型板南北两侧 (17轴 ～19轴、20轴 ～ 件发生显见的裂缝。为此 自2008年底至次年 8月 ，对 22轴)桥梁上部均为简支梁结构。 该异型板区域实施 了交通不间断条件下的综合补强加 异型板为钢筋混凝土结构 ，厚度 0．76m，19—1轴 板下设置中横梁 ，该梁与异型板为整体现浇结构 ，中横 收稿 日期 ：2010—08—16 作者简介 ：陈永栓 (197O一)，男 ，高级工程 师 ，2002年 毕业 于中 国地质 梁高3．16m，底部宽 1．5m；桥梁基础采用钻孔灌注 大学岩石学专业 ，理学硕士 ，E-mail：cheysh1970@sohu．tom。 桩 ，每承台下设 4根桩，桩径 1．2m，桩长 26～31m；两 确保孑L道密封。 7 结语 (2)压浆前的准备工作 。在压浆施工前 ，将锚垫 宜昌市夷陵区小溪塔大桥是现浇预应力混凝土斜 板表面清理干净，保证平整；清理锚垫板上压浆孔 ，保 拉式桁架桥中跨度最大的桥梁 ，该桥结构设计独特，施 证压浆通道通畅；确认浆体配合 比；检查设备 、辅件的 工方案新颖 ，桥梁通车一年多来 ，社会反映良好。施工 型号或规格、数量；检查各单元体的密封连接。 中我们 自主设计并应用 了轻型捷便 的斜拉挂篮，同时 (3)