特长公路隧道通风竖井施工方法分析.pdfVIP

　　广 东 公 路 交 通 2009年第 3期 　　　　　　 　　　 　　 　　　　　　　　总第 108期 GuangDong GongLu J iaoTong 文章编号 : 167 1 - 76 19 (2009) 03 - 0065 - 04 特长公路隧道通风竖井施工方法分析 杨 　雷 (广东华路交通科技有限公司 , 广州 　510420) 摘要 : 目前随着山岭重丘区高速公路建设的日益增多 ,对环境保护方面的工作也 日益重视 。高速公路特长隧道 的设计逐步增多 ,通风竖井作为特长隧道的通风设施普遍采用 。结合广梧高速公路石牙山隧道通风竖井的施工 工艺进行分析 。 关键词 : 　特长公路隧道 ; 通风竖井 ; 施工方法 中图分类号 : U453. 5　　　文献标识码 : B 0　概述 孔钻头由下至上扩孔 ,形成一直径 1. 0 ～2. 0m 的 广梧高速公路河口至双凤段石牙山隧道为特长 导井 ;导井形成后 , 由上往下用钻爆法扩孔开挖到 隧道 ,设计为分离式 ,双洞四车道 。石牙山隧道设有 设计轮廓 ,开挖爆破后从导井溜碴落至井底部 ,通 通风竖井 ,竖井位于 RK56 + 485偏左 25m 处 ,距出 过联络风道至主洞无轨出碴 ,初期支护相应跟进 ; 口端洞口岸 1 465. 61m ,井深 136m ,直径 7. 5m ,底部 由下往上爬模施工衬砌混凝土 。 通过联络风道与隧道主洞相接 ,竖井围岩地质主要 2　反井钻机 、凿井 、提升设备等选型 为Ⅱ、Ⅲ类围岩 , 围岩坚硬 ,地质情况较好 。竖井结 针对本隧道通风竖井特点 ,所需钻机性能适 构 :井壁 Ⅱ类围岩范围内为 30cm 厚模筑混凝土 + 用性问题 ,其中关键在于钻机扩孔的所需拉力 、转 8cm 厚锚喷支护 ; Ⅲ类围岩范围为 35cm 厚模筑混凝 速 、扭矩等参数是否适合本工程地质要求 。ZYF 土 + 15cm 厚锚喷支护 +直径 22mm 锚杆 。 1. 4 / 300 型钻机性能可满足本工程岩质要求 。根 1　总体施工方法选择 据施工配置和功能分工 ,共需设置 8 台施工绞车 。 ( ) 综合考虑弃碴 ,工程地质条件 ,施工质量 、施 1 凿井绞车 6 台:其中 2 台悬吊吊盘绞车 、1 台提 ( 工进度 ,施工安全 ,施工成本 ,技术的创新积累等 升绞车的双滚筒稳绳绞车 为提升绞车的吊栏形 问题并结合工程特点和设计情况 ,采用中心扩孔 成一个运输轨道 ,使其在上下运行过程中不会摇 法 ,即采用反井钻机先施工一定直径的导井 ,再凿 摆跑偏 [对吊盘也起悬吊支撑作用 ] ) 、1 台风 、水 、 ( ) 电管线的悬挂绞车 、2 台开关竖井井盖的小型绞 岩爆破成井 图 1 。 ( ) ( ) 总体施工方法 :用反井钻机先钻一 直径 20cm 车 ; 2 提升绞车 1台 运输人员、设备 、材料 。绞 左右的小导孔至设计井底标高 ;反井钻机换上扩 车设置如图 2。 图 1　隧道竖井钻孔示意图