柳河大桥上部结构预制及安装施工方案.docVIP

柳河大桥 上部构造主要构件浇筑施工方案 一、工程概况 柳河大桥柳河大桥桥位于城口县双河乡柳河村与万源境交界处，大桥横跨干坝子河。起点桩号为K42+867.5，终点桩号K43+196.5，桥长329米；桥型布置为4×40+4×40米预应力砼先简支后连续T梁；每孔5片梁，全桥共计40片梁。桥梁安装时，在0号和8号桥台处设D-80型伸缩缝，4号桥墩采用D-160 型伸缩缝。 预应力T梁的预应力筋采用φs 15.2mm 的钢铰线，其抗拉强度标准值 fpk=1860MPa，张拉控制应力σcom=0.75fpk＝1395MPa。T梁所用混凝土为C50。T梁高250cm，顶板宽170cm，梁体腹板宽20cm，马蹄宽60cm。为了满足锚具布置的需要，T梁梁肋板两端逐渐加厚到60cm。制梁锚具采用15-9、15-8及BM15-4型，预埋外径80mm及70×25mm 的波纹管成孔。 二、总体施工方案 柳河大桥T梁于40mT梁预制梁场集中预制，该梁场位于K42+200～K42+300段路基上，靠近柳河大桥0#桥台，预制顺序按照桥梁前进方向依次预制及安装。T梁预制完成后7天且强度≥85%即可张拉、压浆。由于柳河大桥下部构造基本已完成施工，故暂不考虑存梁，梁片张拉、压浆完后，由龙门吊起吊出坑，使用炮车直接运送至柳河大桥开始安装。预制场地配备2台由三角架组拼而成的80t自行龙门吊机，龙门吊配备5吨的小滑轮组，以用于制梁和吊梁。梁板架设采用160t 架桥机进行吊装的方案。架设完毕后，立即进行横隔板和湿接缝钢筋的焊接等工作，使其连接成一个整体，以便架桥机和运梁平车在上行走。架桥机在桥上行驶时必须使架桥机轨道落在梁肋上。梁板架设完毕后立即进行横隔板和湿接缝的施工，待墩顶现浇段混凝土强度达到设计强度的85%后，张拉负弯矩、压浆。 1、主要施工机械配置表： 序号 机械设备名称 规格型号 单位 2#梁场 1 龙门吊 80T 台 2 2 架桥机 DF50/150Ⅲ 台 1 3 炮车 台 1 4 发电机 220KW 台 1 5 自动喷淋设备 套 6 2、人员配置： （1）生产经理： 温志翔 质安部负责人：孟召启、熊峰 技术员：熊亮 现场施工负责人：熊进伟 （2）施工班组： 序号 担任现场职务 人数 备注 1 现场负责人 1 2 技术员 2 3 电工 3 4 钢筋班 20 5 模板、混凝土 24 6 张拉、压浆 4 7 运梁、架梁 8 8 杂工 8 合计 70 三、施工准备 （一）台座设计及预制场地布置 根据总体施工方案及现场条件，柳河大桥T梁预制场设在K42+200～K42+300段，预制场地共设6个40m T梁预制台座。另外，还在施工场地内设半成品堆放区、钢绞线及波纹管制作区、模板堆放及修整区。T梁预制台座采用砼台座。为防止梁板预制后台座发生不均匀沉降，在浇筑砼台座之前必须对台座地基进行处理，并在周围设置排水系统，其处理方式如下： （1）平整场地，用挖掘机、推土机协同工作，使整个施工区域内场地标高接近一致； （2）用32t 振动式压路机缓慢碾压，有弹簧的地方挖出换填，使回填土表层1m 密实度达到85%以上。 （3）砼台座地基处理完毕后，在整平压实后的场地上铺设 15cm 厚碎石，然后在其上铺设第一层 10cm 厚C25 砼做为梁底，梁端头 1.5m 范围内加厚至 80cm。在第一层梁底上间隔插入锚固钢筋后，再在其上铺设第二层15cm 厚C25 砼底座，台座宽为60cm，同时在其上预埋间距1.0m 的拉筋孔。为保证桥梁安装后的平整度达到设计要求，T梁底模采用3mm 厚的钢板固定在第二层砼底座上，以保证T梁下口的宽度和平整度。T梁钢底模要比预制梁长60cm。梁板预制前，应在底模上涂隔离剂，以保证脱模效果； （4）为保证预制场地内无积水，沿台座四周设置宽深各10cm 排水小沟，以防止雨季地下水上升后土体变形量增大。预制场内设两台两台由三角桁架拼成的起吊能力各为80t 的自行式龙门架，以完成T梁的吊运并辅助预制。 （二）预应力系统准备 将采用的预应力系统向监理工程师报审许可后方可采用，并对所采用的千斤顶、油泵及所有用于测力的压力表等装置提前加以校准，以使张拉力准确可靠。 预应力钢绞线进场时应分批验收。验收时，除应对其质量证明书和规格等进行检查外，还应从每批钢绞线中任取3 盘，并从每盘所选的钢绞线端部正常部位截取一根试样进行表面质量、直径偏差和力学性能试验。每批钢绞线的重量应不大于60t。 预应力筋锚具、夹具和连接器应具有可靠的锚固性能、足够的承载力和良好的适用性，故锚具、夹具和连接器进场时，除应按出厂合格证和质量证明书检查其锚固性能类别、型号规格及数量外，尚应按规范要求进行外观检查、硬度检验及静载锚固性能试验等，