水稳碎石基层施工总结.docVIP

水稳碎石基层施工总结 工程概况（略） 资源配置 要机械 水泥稳定碎石拌和机1台（WCD500型），摊铺机1台，振动压路机2台，25T胶轮压路机2台，15T自卸车20辆，装载机4台，洒水车4台，推土机4台。 主要人员 现场施工生产负责人为 ，现场技术人员3人，培槽及清扫由 负责，摊铺由 负责，碾压由 负责，拌和站由 负责，配置现场检验试验人员共计9人，其中测量3人，试验6人，普通工人50人。 铺筑试验段 在正式开工前，做水泥稳定碎石基层的试验段，试验段的拌和摊铺和碾压等各道工序按基层施工技术规范及《施工指导意见》进行，以确定以下内容： 用于施工的集料配合比验证。 1） 调试拌和机，分别秤出拌缸中不同规格的碎石、水泥、水的重量，测量其计量的准确性。 2）调整拌和时间，保证混合料均匀性。 3）检查混合料含水量，集料级配、水泥剂量、7天无侧限抗压强度。 确定一次铺筑的合适厚度和松铺系数。 确定标准施工方法 1) 混合料配比的控制 2) 混合料摊铺方法和适用机具（包括摊铺机的行进速度、摊铺厚度的控制方式，接梯作业时摊铺机的间隔距离） 3) 含水量的增加和控制方法 4) 压实机械的选择和组合，压实的顺序，速度和遍数 5) 拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合。 确定每一作业段的合适长度 严密组织拌和、运输、碾压等工序，缩短延迟时间 确定施工组织及管理体系、质量保证体系是否合理。 确定质量检验内容、检验方法和检测频率。 试铺路段质量检验结果。 施工前准备工作 底基层的检查与验收 在施工前对底基层的高程、中线偏位、宽度、横坡度和平整度进行检查，并对表面进行清扫，清除作业表面的浮土、积水，并洒水至湿润。 单质材料的检测 水泥：普通硅酸盐水泥325#，符合国家通用水泥技术标准，且初凝时间3小时以上，终凝时间不小于6个小时。采用散装水泥，在水泥进场入罐时，了解其出炉天数，刚出炉的水泥，停放七天，且安定行合格后才能使用，夏季高温作业时，散装水泥入罐温度不能高于50℃，高于这个温度，使用时采取降温措施。 碎石：水泥稳定碎石混合料中碎石最大粒径不超过31.5mm，碎石的压碎值不大于28％，针片状含量不大于15%，集料中小于0.6mm的颗粒做液限和塑性指数实验，液限小于28%，塑性指数小于9。其颗粒组成符合下表要求。 表1水泥稳定碎石混合料中集料的颗粒组成 级配 通过下列筛孔（mm）重量百分率（％） 31.5 26.5 19 9.5 4.75 2.36 0.6 0.075 范围 100 90-100 72-89 47-67 29-49 17-35 8-22 0-7 水：为饮用水 测量放样 ( 1 ) 开始摊铺的前一天要进行测量放样，按摊铺宽度与传感器间距，每10米做出标记，并打好导向控制线支架，根据松铺系数1.32，算出松铺厚度26.4cm,决定导向控制线高度，挂好导向控制线，用于控制摊铺机摊铺厚度的控制线的钢丝拉力不小于800N。 ( 2 ) 靠中间一侧按设计宽度用枕木支挡，靠路肩一侧用木板支挡，培土压实，摊铺前撤掉木板，这样即能保证宽度又能保证边部压实度。 施工方案 （一）、拌和 每天拌和前，对各种单质材料的含水量进行测定，计算当天的配合比，确定拌和时是否加水以及加水量，使混合料含水量比最佳含水量略大于1-2%。 严格控制水泥剂量。实际的水泥剂量比混合料组成设计时确定的水泥剂量大于约0.5%。同时，在充分估计施工富余强度时缩小施工偏差入手，不以提高水泥用量的方式提高路面基层强度。 每次开机前加以调试，并现场做筛分实验确定是否符合设计的配合比即1#料：2#料：3#料为30：30：40。进行正式生产之后，每天随时检查拌和情况，抽检其配合比，含水量是否变化。高温作业时，及时调整用水量。 拌和机出料采用配备带活门漏斗的料仓，由漏斗出料直接装车运输，装车时车辆前后移动，分三次装料，避免混合料离析。 （二）、混合料的运输 运输采用15台一汽产柴油15t自卸汽车进行运输。运输车辆在每天开工前，要检验其完好情况，装料前将车厢清洗干净。 运输时车辆将拌成的混和料尽快运送到铺筑现场，车上的混合物采用篷布覆盖，减少水分损失，如因故车辆不能在初凝时间内运到工地，或碾压完成最终时间超过2小时，必须予以废弃。 运输车辆调头时，集中在构造物上调头，如离摊铺机较远，则集中一个地方调头，以免过多破坏二灰土底基层，便于清扫。 (三)、摊铺： 1、摊铺前将底基层适当洒水湿润。 2、摊铺前检查摊铺机各部分运转情况，而且每天坚持重复此项工作。 3、调整好传感器臂与导向控制线的关系，严格控制基层厚度和高程，保证路拱横坡度满足设计要求。 4、基层厚度为20cm，摊铺方向为从小桩号向大桩号。摊铺机熨平板和夯锤的振级为6级，摊铺的速度为1.