2012.10.6-高速铁路路基施工技术总结.pdfVIP

  高速铁路路基施工技术总结 建筑工程质量安全网 / 一、工程概况 DK419+822～DK420+823.22 段路基地处鹰潭市境内，总长 1001.22m，前接应家坞特大桥， 后接河潭特大桥。该段路基共 6 座涵洞；土方开挖量 48725m3 3 ，石方开挖量 12179 m 。A、B 填料 5 万 m3 。平均填筑高度 3.6m。CFG 桩加固处理 107628 m。边坡防护类型有： C25 混凝 土拱形截水骨架内客土植草、种灌木；空心砖内客土植草、种灌木； 1.5m 高，0.7m 宽的高 护脚墙；矮护脚墙；围堰处采用挡墙式护脚墙。护肩采用预制块铺砌而成。 建筑工程质量安全网 / 二、创优工程的规划 为实现全标段路基工程质量上乘，局经理部编制了创优规划，将 DK419+822～ DK420+823.22 段路基纳入创优质样榜工程，在全标段树立路基工程样榜引路，并制定了一 系列措施。 1、创优质样榜工程组织机构 我标段进场之初，就确立了工程创优规划，并于 2010 年 7 月 2 日下发了《关于印发创 优规划及措施的通知》（沪昆赣［2010］32 号），成立工程创优领导小组，制定各级各部门 工程创优管理职责，对创工程的施工要求、创优保证措施及考核和奖罚做了详细规定，从管 理制度上确保工程创优得到落实，以优质样榜工程引路，保证标段施工质量。 2、建立质量保证体系 1      质量保证体系框图 质量保证体系 思想保证 目标保证 施工保证 制度保证 经济保证 提高质量意 经理部 TQC 加强技术培训，实行计算 创优质 经济法规 识 领导小组 机网络计划技术，推行全 工程 面质量管理，强化 ISO9000 系列标准 TQC 教育 检 制 明 经 查 定 确 济 创 创 创 责 质 为 下 制 项目部QC小组 掌 技 图 测 推 优 优 优 任 量 用 道 定 握 术 纸 量 广 效 措 工 制 第 户 工 教 规 交 交 复 四 果 施 点 一 服 序 育 成 队