金工实习报告2.docVIP

金工实习总结报告 本学期的第3、4周是金工实习。当第一次收到消息说这学期要实习时，第一感觉就是开心，因为我们又有了自己实践动手的机会了。大一第二学期的第一次实习经历至今还难以忘怀，虽然那时的钳工是既累又苦，但却磨练了我们的意志，让我们在以后的学习生活中获益匪浅！而这学期我们实习的主要内容是车工和数控。听之前实习过的同学讲这学期的车工和数控比较轻松，这就让我们更加期待实习的到来了！ 在实习开始之前，老师再次跟我们强调了安全问题。在工业生产中，安全要永远摆在第一位，这是至关重要的！特别是我们这学期是车工实习，因为是机器生产，所以安全要求要远比第一次钳工实习的高。往往一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在老师的再三强调下，我们有了足够的重视，所以我们安全的度过了实习的两周！ 车工 首先老师让我们看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，在了解了各个手柄的作用之后，老师按照图纸要求给我们示范了一遍今天需要完成的一个小型零部件的加工过程，并给我们指导了注意事项。然后就让我们自己动手制作。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的车刀。这次实习我们所用的车床配有3把车刀，其中切螺纹的刀我们不要求掌握。我们的任务是要加工出大圆直径14mm，长10mm，小圆直径10mm，长20mm的小型零部件。精细的操作要求，认真仔细的数据计算分析，都是对我们没有做过实际车间工人的学生的严峻考验。正是因为缺乏经验和耐心，在零件加工的最后一步，我就因为操之过急而将零部件的倒角倒大了一点而成为不合格品痛心不已。可见，车工虽然不那么累，却是精细活儿，需要精神高度集中，对技术要求也高。 了解了车床运转时，不能用手去摸工件表面，严禁用棉纱擦抹转动的工件，更不能用手去接触转动的卡盘。切断工件时工件切断处尽量靠近卡盘，安装时刀尖与工件轴心线等高，经免切断处剩有凸台，切断刀伸出刀架的长度应该尽量的短，尽量减小滑板各活动部分间隙，提高刀架刚性，使工件的变形和振动减小，手动进给要缓慢均匀，切削速度要低。不能把工具、夹具或工件放直接在车床床身上和主轴变速箱上。工作时，必须集中精力，注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件，如工件、带轮、齿轮等。通过车工实习，我们更熟悉了有关车工及车工工艺方面的知识，掌握了一定的操作技能，已经学会加工零件中的操作技巧，而且还增强了我们的实践动手能力，以及分析加工中遇到的问题，并解决问题的能力。 数控车床 数控车床可以说是最轻松的一个活了。不过看似简单的一个工种，技术含量却是最高的。数控车床的操作，就是通过编程来控制车床进行加工。数控机床是综合应用计算机、自动控制、自动检测及精密机械等高新技术的产物，是技术密集度及自动化程度很高的典型机电一体化加工设备，它与普通机床相比，其优越性是显而易见的，不仅零件加工精度高，产品质量稳定，且自动化程度极高，可减轻工人的体力劳动强度，大大提高了生产效率。只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。数车编程要求非常高，编错一个符号就可能导致数车运行不了。不过编程对我来说并不是非常的难，编程指导也讲解得很详细明白。很快我就按老师的要求编译完成了切割尺寸要求的工件。通过数控车床的操作及编程，我深深地感受到了数字化控制的方便、准确、快捷。 在自己动手加工工件之前，老师先是耐心地给我们讲解数控软件上面每个指令的使用，在老师的指导下，我们很快就上手了，踏入了数控更广阔的空间。在老师介绍完数控车床的相关知识后，老师给我们布置了作业，我们也积极认真地对待，认真完成老师布置下来的任务。在完成任务之余，我们还发挥自己的想象空间，自己尝试着车一些自己想要的零件样式，我们还车了一个国际象棋的模型，效果还不错。通过数控实习，我们掌握了多种方法的数控机床程序编制内容，数控实习使我们具备了更多的数控加工知识，我们可以阅读并且编制有一定难度的数控操作加工程序，掌握了数控机床的操作与维护。 【结束语】 时间如白驹过隙，短短的两周实习时间在不知不觉中逝去。在这两周的实习生活中，我学到了许多课本上所没有的知识，正如俗话所说的：实践是真理的检验标准。通过两星期的机加实习，我了解到很多工作常识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有快乐，这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富，对我以后的学习和工作将有很大的影响。 很快我们就要走出校园，进入社会，面临就业了，我想用人单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地地手把手地引导我们怎样去做，更多的是需要我们自己去观察、学习，不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学发展的日新月异和新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才