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- 2017-09-19 发布于福建
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环境岩土工程结课论文
论文题目重庆东起朝天门,西至大学城,远期延伸至璧山,全长约46,采用地铁系统。该线路是轨道交通线网东西方向的主干线,也是连接渝中区和沙坪坝区的重要交通,而且严重影响着城市工程建设的正常运行和建筑物的安全使用。本论文从重庆地铁一号线的工程特点出发,结合重庆市特定的地质条件,分析地铁一号线工程中可能出现的环境岩土工程问题,并提出预防途径、措施、方法和建议。
关键字: 重庆地铁一号线,衬砌内力,围岩稳定,盾构法,勘查
目 录
摘 要 II
关键字 II
第一章 引言 1
1.1 中国地铁发展现状 1
1.2 重庆地铁一号线简介 1
1.3 工程施工的主要措施 2
1.3.1基础持力层埋深 2
1.3.2支护结构 3
1.3.3施工排水 3
第二章 沿线岩土地质概况 3
2.1 地形地貌 3
2.2 地层岩性特性 3
2.3 水文地质条件 4
2.4 地应力状况 5
第三章 地铁一号线建设中主要的岩土工程问题 5
3.1 深基坑开挖引起的地基变形 5
3.2 隧道施工引起的地面位移 6
3.3地下水与地面沉降 6
第四章 地铁一号线建设中地下水对岩土体的作用 7
4.1 地铁隧道疏干排水对环境岩土体作用 7
4.2 地下水壅高对岩土环境影响 8
4.2.1壅高地下水对浅基础的影响 8
4.2.2 壅高地下水对浅基础建筑埋深和地基承载力影响 8
4.3 一号线地铁站
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