毕业设计语音多路出租车计价器.docVIP

中华人民共和国教育部 东北林业大学 毕 业 设 计 设计题目： 语音多路出租车计价器 学 生： 龚文峰 指导教师： 谢永华 学 院： 机电工程学院 专 业： 自动化2007级2班 2011年6月 东北林业大学 毕 业 设 计 任 务 书 设计题目 语音多路出租车计价器 指导教师 谢永华工程师 专业班级 自动化07级2班 学 生 龚文峰 2010年12月20日 题目：语音多路出租车计价器 任务内容（包括内容、计划、时间安排、完成工作量与水平具体要求） 课题内容： 要求此设计必须实现以下功能： ①能对多个不同起点的乘客进行计费； ②能用语音对金额进行播报以及超速提醒； ③通过触摸屏显示并进行输入； ④能对里程、金额进行存储，掉电重启之后能重新查询； ⑤空车屏能自动上升与下降。 （2）时间安排： 3月05日-3月25日：查阅计价器行业的现状以及在设计中要触及到的相关政策法规。 3月26日-4月15日：查阅相关资料，设计出能实现预定功能的硬件电路。 4月16日-5月15日：拟订说明书的结构与方案，并对系统软件进行设计。 5月16日-6月15日：完善操作界面并让各个子程序关联运行，说明书总结，撰写结论，对说明书进行系统的检查。打印出稿。 （3） 工作量： 其中： 参考文献篇数：20篇以上（其中，外文资料3篇以上）； 说明书字数：一般6000字以上。 专业负责人意见 签名： 年 月 日 语音多路出租车计价器 摘要 近些年来城市的交通拥堵情况越来越严重，一个很重要的原因是，近几年城市出租车的拥有量不断攀升，但是出租车大多时候载的是单个乘客，使得单个乘客占有路面面积大约是公交车的30倍，在有限的路面面积的情况下，这种路面面积占用越大，交通便越是拥堵。与此同时，单个乘客的尾气排放量却约为公交车的11倍。这样在一定程度上也增加了废气排放量，因此提高出租车的运营效率可以有效的缓解交通压力和减少大气污染。 本文分析出租车拼车行为的背景，以及存在的合理性，并根据目前我国城市日常交通的特点和乘客需求，设计出一款能多路同时计费并且对不同乘客进行语音报价的出租车计价器。 此计价器以STC89C52 单片机为数据处理器件，A44E 霍尔传感器测距，AT24C02 实现在系统掉电时保存单价和系统时间等信息，： Speech multi-channel taxi meter Abstract In recent years the citys crowding traffic is more and more serious , the rising of urban taxi ownership is a very important reason, and most of the time the taxi contains only a single passenger, which makes the road surface area occupancy of ??a single passenger be about 30 times when he takes a bus. In the case of limited road space, this surface area occupancy is significantly larger; the traffic will be more congestion. At the same time, a taxi’s exhaust emissions are about 11 times more than a bus when there is only a passenger. This to some extent, it increases emissions. Thereby increasing the efficiency of taxi operation can effectively ease the traffic pressure and reduce air pollution.