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2011年4月 地理空 间信 息 Apr.,2011 第9卷第2期 GEOSPATIAL INFORMATION Vol.9,No.2 浅谈公路GPS 测量中的质量控制 1 2 1 3 杜 新 ，钟生伟 ，蔡 薇 ，张 峰 （1. 湖北省航测遥感院，湖北 武汉43007 1；2. 湖北省测绘产品质量监督检验站，湖北武汉430071； 3. 湖北省基础地理信息中心，湖北 武汉430071） 摘 要：公路测量工作是公路工程设计的基础，控制测量又对公路测量质量的好坏起着决定性的作用。描述了公路GPS 控 制测量中容易出现的问题，分析了产生误差的原因，提出了保证测量质量的具体方法，对以后公路 GPS 控制测量具有一 定的指导作用。 关键词：规范；坐标系统；GPS 平差；质量控制与检查 中图分类号：P228.42 文献标志码: B 文章编号: 1672-4623 (20 11) 02-0 116-04 随着测绘新技术、新方法的不断发展，现在已有 5 ( ) △D ≈- （H -H ）* 10 /R （cm） 1 1 m n 越来越多公路测量单位采用GPS 完成公路基础控制测 式中，Hm 为观测边的平均高程值/km ；Hn 为投影 量。这种测量方法大大减轻了测量人员的劳动强度，提 面的高程值；R 为地球半径/km 。 高了作业效率。虽然GPS 操作比传统仪器简单，但是 2）投影到参考椭球面上的改正，每公里的改正值 设计误差或人为误差造成了精度不高、可靠性不强等 为： 问题，我们在实践过程中不断摸索，获得了一些提高 5 2 ( ) ( ) △D ≈Y * 10 /2R cm 2 2 2 GPS 控制测量质量的经验。 式中, Y 为测量边平均横坐标值/km 。 测量边的投影变形值等于△D 和△D 的和。归算 1 规范的选择 1 2 到测区投影面的改正数既可是正值，也可为负值，当 2007 版 《公路勘测规范》修编组根据公路勘测现 测量边平均高程比投影面高程大时，改正数计算为负 状，把原来使用的 JTJ 061 -99 《公路勘测规范》、JTJ 值，当测量边的平均高程比投影面高程低时，改正数 065 -97 《公路摄影测量规范》及JTJ/T 066 -98 《公路全 计算为正值，改正值的大小与测量边的平均高度和投 球 （GPS）测量规范》修编合并为JTC C10 -2007 《公 影面高度之差成正比，投影到参考椭球面上的改正数 路勘测规范》。我们在编写公路测量技术设计书的时候， 总为正值，其改正数的大小和测量边的平均横坐标值 JTC C10 -2007 《公路勘测规范》作为现行的唯一行业 的平方成正比。 标准，是指导公路测量工作的主要技术依据，是保证