南方冻融边坡灾变机理与预警预报技术研究.docVIP

湖南省科技计划项目可行性研究报告 项目名称: 南方冻融边坡灾变机理与预警预报技术研究 项目编号:　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 项目组织单位:　　湖南省交通科学研究院　　　　　　 湖南省科学技术厅 2009年02月 目 录 1. 立项的背景与意义 - 1 - 2. 国内外研究现状与发展趋势 - 2 - 2.1国内外研究现状 - 2 - 2.2存在的主要问题分析 - 5 - 3. 项目实施主要内容、技术关键与创新点、预期目标 - 9 - 3.1项目研究主要内容 - 9 - 3.2技术关键与创新点 - 10 - 3.2.1拟解决的关键问题 - 10 - 3.2.2项目的特色与创新之处 - 10 - 3.3技术路线、实验方案及可行性分析 - 11 - 3.3.1技术路线 - 11 - 3.3.2实验方案 - 13 - 3.3.3可行性分析 - 13 - 3.4预期目标 - 14 - 3.4.1总体目标 - 14 - 3.4.2主要技术成果 - 14 - 4. 应用或产业化前景与市场需求 - 15 - 4.1成果应用与产业化前景 - 15 - 4.2国内外市场竞争力分析 - 16 - 5. 现有工作基础、条件和优势 - 17 - 5.1现有的科研基地建设 - 17 - 5.1.1湖南省交通科学研究院相关科研基地 - 17 - 5.1.2中南大学相关科研基地 - 18 - 5.2已开展的前期研究工作 - 19 - 5.3研究开发学科梯队 - 20 - 5.4国内外技术合作情况 - 21 - 6. 项目实施方案、组织方式与课题分解 - 22 - 6.1 项目实施方案与组织方式 - 22 - 6.2 课题分解 - 23 - 6.3 基地建设计划与人才培养 - 25 - 7. 进度安排与年度计划内容 - 25 - 8. 承担单位和主要研究人员简况 - 26 - 8.1承担单位及参加单位概况 - 26 - 8.2主要研究人员简况 - 28 - 9. 经费预算来源、使用计划及还款能力分析 - 32 - 10. 经济、社会效益分析 - 33 - 10.1经济效益分析 - 33 - 10.2社会效益分析 - 33 - 11. 有关上级单位或评估机构的意见 - 34 - 1. 立项的背景与意义 2008年初，我国南方大部分地区出现持续大范围低温、雨雪和冰冻个省(区、市、兵团)造成了严重的影响，因灾直接经济损失116.5亿元引发崩塌、滑坡、泥石流等次生灾害严重影响物流和客流的安全畅通对于冰冻地区的损坏及技术一直是界长期关注的课题，前苏联、美国、北欧、加拿大和日本等发达国家，由于地理纬度高，并都具有季节性冰冻和多年冻土地区，所以，在冰冻地区的设计方法和维修技术等方面进行了大量的研究，并形成较为成熟的规范和技术指南。我国自20世纪50年代开始，对于华北、西北和东北的季节性冰冻和多年冻土地区，也开展了大量有关冰冻地区技术研究。然而，纵观国内外现有研究成果，绝大部分以高纬度的季节性冰冻地区和多年冻土地区为主，由于这些地区冰冻天气属于正常气候现象，且气温低、空气干燥、冰冻作用持续时间长、冰冻作用深，在设计时就开始考虑冰冻作用，并贯穿整个寿命周期。但对于南方低纬度地区的设计，一般不考虑冰冻作用，前已述及，由于南方地区冻雨冰雪极端气候与北方冰冻地区气候有着显著的差别，其反复冻融作用及表层和浅层冰冻作用给带来严重的损坏，对于这方面的冻雨冰雪极端气候造成破坏的缺乏研究。通过南方冰雪的开展南方技术充分发挥科技在减灾中作用，，为服务区域经济发展和社会稳定做出应有的贡献。 在冻融边坡失稳类型的研究方面，McRoberts和Morgenstern[3]将冻融边坡失稳现象一般划分为：泥流、滑坡和崩塌三种类型，以泥流为主的失稳又可以进一步划分为：泥流、表皮泥流、双态泥流、多重逆向泥流；1988年Clark[4]曾对冰缘地貌条件下滑坡的定名进行了总结。我国在冻融滑坡分类方面起步较晚，研究资料也十分匾乏，周幼吾在《中国冻土》一书中曾对冻融边坡失稳现象进行了划分和描述[5]，牛富俊[6, 7]对青藏高原的边坡失稳类型、变形特征进行了概括性描述。目前应用的术语包括地下冰滑动、泥滑、泥流、热融滑动、双重融流滑塌以及溯源融流滑塌等，造成术语众多现象的原因在于不同研究者基于特殊的地貌、地质和边坡变形特征。 在冻融边坡模型试验研究方面，系统地开展冻融边坡模型试验研究工作的是英国C.Harris博士，他利用离心模型实验深入研究了冰土层融化过程中边坡运动的机制[8]，其目的在于研究冰土层从常年缓慢的冰冻层土溜向快速融化泥流转化的机理问题。模型包括3种不同的坡度状态，实验结果对很好地解释冻融层中浅层滑坡问题和寒冷地区由冷转暖期间的边坡运动机理，具有十分重要的理论意