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第 卷 第 期 西 南 师 范 大 学 学 报 自然科学版 年 月
36 6 2011 12
( )
Vol.36 No.6 JournalofSouthwestChinaNormalUniversit NaturalScienceEdition Dec. 2011
y
文章编号: ( )
1000 5471201106 0028 06
公路边坡安全评价集对分析模型研究①
林 孝 松
, ; ,
重庆交通大学 河海学院 重庆 400074 重庆大学 西南资源开发及环境灾害控制工程教育部重点实验室 重庆 400044
: , ,
摘要 随着公路建设的快速发展 我国山区公路边坡数量不断增多 分布也越来越广 针对公路边坡安全中存在
.
, 、
的不确定性因素 建立基于集对分析理论的边坡安全综合评价数学模型 以重庆市巫山至巫溪公路
. k88+680
, ,
两个典型边坡为应用实例 建立由 大因素共 个指标组成的边坡安全评价指标体系 通过单指标联
k90+380 6 25
、 ,
系度 综合联系度和相对隶属度等的计算 利用级别特征值和置信度准则等评判方法对边坡进行安全等级评价.
, ,
评价结果显示巫山至巫溪 k90+380边坡为基本安全等级 k88+680边坡为欠安全等级 边坡开挖后需要依据两
个边坡不同的安全等级情况采取相应防护措施.
: ; ; ;
关 键 词 公路边坡 安全评价 集对分析 综合评价
中图分类号: ; 文献标志码:
X951 P954 A
, , ,
近年来 公路建设步伐明显加快 公路等级不断提高 随之而来的是公路边坡防护工程中所遇到的安
[ ]
1-2
, ,
全稳定性问题也相应增多 并成为公路工程中比较常见的技术难题 .许多工程实践表明 山区公路最
,
为普遍和突出的问题就是边
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