深圳年内将研究出台汽车“停驶奖励办法”治堵.docVIP

东风天龙牵引车 KL9J 早晚高峰期平均车速达到了每小时28-30公里，而其中中心区域早晚高峰车速为26-32每小时公里，处于基本的畅通和缓行的状态。与国内同类城市相比是比较畅通的水平，但是近年来也出现了拥堵加剧的一个趋势。 方案当中下半年治堵25条将立即实施，具体都包括哪些措施呢？深圳市交通运输委员会、深圳市公安交警局、深圳市人居委员会等部门联合公布了深圳市近期交通拥堵综合治理总体工作方案，比如会在城市的中心区或者是次中心区设定交通严管区，在这个交通繁忙路段会设定交通的严管路，将从2015年的7月1日起在全市行政区域范围之内对黄标车将实施全时段的限行。这样一种措施会统筹考虑路内和路外停车收费标准之间的关系，抓紧完整全市停车联网软件系统的开发建设等相关的准备工作，而且也会出台研究停驶奖励政策及办法。 据记者了解，鼓励的措施包括停驶的时间对应的保险费率会有相应的降费和调整，研究在地铁早高峰前一个小时之降价优惠的可行性等等。 总投资额超过20亿元的福田北京欧曼GTL节能重卡技改项目在北京市怀柔区正式举行，北京市市委书记刘淇、市长郭金龙等领导及北京市各有关委办局负责人等共同出席了该项目启动仪式。福田北京欧曼GTL节能重卡将于2010年底前完成技改，技改完成后年产能为8万辆，这意味着欧曼品牌重卡的总产能将达到16万辆，此举将使怀柔成为世界一流的重卡生产基地。 为适应欧曼GTL新品未来发展的需要，福田汽车在厂区的技改建设过程中将坚持高起点和高标准，采用CDC智能化信息管理技术，建立“智能化数字厂区”。通过智能化数字厂区的建设，将厂区内外的各种资源、应用系统以及各种服务设施环境集成整合为一体，全方位实施数字化节能管理，为新厂提供更高的管理效率，降耗节能更加充分，从而使企业在绿色环保的生态环境下持续发展。 在技改项目启动仪式上，福田汽车同时发布了该厂将主要生产的全新一代欧曼重卡品牌——“欧曼GTL”。福田汽车表示，“欧曼GTL”品牌承载了重要的国际化使命，是福田汽车国际化发展战略中的重要一步。欧曼GTL是自主研发的全新一代节能重卡，福田汽车将凭借这款重卡产品切入国际市场，加大国际化发展力度。业内人士纷纷表示，该品牌的正式发布，标志着福田汽车的国际化征程又迈出了新的步伐。 全新品牌理念承载国际化使命 福田汽车当日发布的全新欧曼品牌——“欧曼GTL”是我国自主品牌汽车中首个面向全球定位的全新高端重卡品牌，是福田汽车实现由传统产品升级过渡到智能化产品的重要一步，此举将塑造出福田汽车乃至中国汽车在国际上的商用车新形象。 从“GTL”品牌的设计理念来看，GTL 是GlobalTechnologyLeader的缩写，意为世界技术领导者。一方面，它寓意欧曼GTL技术领导者平台是基于ETX技术专家平台升级而来；另一方面，也表明了GTL品牌的产品将采用先进的新能源技术，运用智能化，重视节能环保，关注生态环境的长远发展，打造无污染的理念，同时满足用户需求降低使用成本。 由此可见，欧曼GTL的品牌定位就是，致力于新能源技术为代表的全球领先科技，打造高智能、高安全、高环保的全新一代高端重卡平台，满足全球发达国家和地区中重卡用户的完美需求和价值体验，缔造全球重卡领袖品牌。其产品内涵表现在“全球技术集成、高效高智能、节能环保，为用户提供全程运输作业的理想专业解决方案。” 对于欧曼来说，“GTL”品牌承载着重要的国际化历史使命，也是福田汽车在品牌营销上的又一创新举措。欧曼将以此为契机，加大国际化发展力度，提升服务水平，改善客户感知，借助更创新的品牌、更优质的渠道、更周到的服务和更丰富的业务，让广大客户真正感受到福田“未来之美”的巨大魅力。欧曼GTL品牌策略的实施，将形成全新子品牌的巨大影响力，为增强福田汽车的综合实力注入新的活力和动力。 行业专家认为，欧曼GTL的发布预示着欧曼又站在一个新的历史起点上。一方面，为广大用户提供更优质的全程运输作业的理想专业解决方案，另一方面，积极联合产业链众多的合作伙伴，力争成为国际领先的物流与运输提供商。未来，承载着欧曼全新服务理念和品牌精神的“GTL”品牌，将为个人用户、物流公司等提供全面支撑，以创造世界美好和谐未来、促进人类文明发展、生活品质的提高为己任，促进全球汽车产业发展，全面实现全球科技经济一体化，为社会生产力发展和人类的文明开辟更美好的未来，追求以创新的科技构建起人·车·生活的美好未来。 高品质产品瞄准国际市场 以理性睿智、雄劲庄重、值得信赖与领袖风范为特性的欧曼GTL，旨在塑造全新的品牌个性，为广大用户带来耳目一新的智能化沟通体验。 其实，欧曼GTL是福田汽车首款以出口欧美市场为标准打造的全球车型，其无论设计研发、设备工艺还是品牌体系及服务体系都是全新投入的，达到了欧洲先进水平，从而确保了