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第 39 卷 第 1 期 船 海 工 程 Vol . 39 No . 1
20 10 年 2 月 SH IP OCEAN EN GIN EER IN G Feb . 20 10
DO I :10 . 3963/ j . i ssn . 167 17953 . 20 10 . 0 1. 020
基于因子分析模型的船舶企业节能减排评价及应用
张尊华
(武汉理工大学 能源与动力工程学院 ,武汉 430063)
摘 要 : 以船舶类企业节能减排的评价及评价模型的应用为研究对象 ,基于因子分析法建立评价指标体
系 。通过数理计算 ,得出节能减排评价结果 。针对结果进行分析 ,提出相关建议 。
关键词 :因子分析 ;节能减排评价 ;船舶类企业
中图分类号 :U 676 . 3 文献标志码 :A 文章编号 :167 17953 (20 10) 0 1006604
我国船舶工业正处于由大转强的关键时期 , X = a F + a F + …+ a F + ε
1 11 1 12 2 1n n 1
国务院已将船舶工业列为重点产业 ,并于 2009 年 X = a F + a F + …+ a F + ε
2 2 1 1 22 2 2 n n 2
( )
1
2 月 11 日原则通过了《船舶工业调整和振兴规
划》。船舶企业实施节能减排成为船舶行业振兴 X = a F + a F + …+ a F + ε
m m1 1 m2 2 mn n m
的新突破口。然而 ,在世界金融危机 、国际能源危 也可以用矩阵的形式表示 :
机 、全球应对气候变化等复杂国际国内形势下 ,对 ε ( )
X = A F + a 2
船舶企业实施节能减排提出了新的挑战 。节能减 式中: X 1 , X 2 , …, X m ———实测变量;
排已成为影响船舶工业继续保持快速稳步发展的 ( )
aij ———因子荷载 A 为载荷矩阵 , 是第 i 个
瓶颈 。为此 ,对船舶企业实施的节能减排效果进
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