浅谈公路工程造价编制存在的问题与对策措施.pdfVIP

第２８卷　第２０期 甘肃科技 Ｖｏｌ２８　Ｎｏ２０ ２０１２年１０月 ＧａｎｓｕＳｃｉｅｎｃｅａｎｄＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ Ｏｃｔ　２０１２ 浅谈公路工程造价编制存在的问题与对策措施 周玉洁 （中交港基工程设计＜北京＞有限公司，北京 １０００００） 摘　要：根据多年审核造价文件的体会，对公路工程造价编制中出现的各类问题进行了分析，提出了一些对策措施； 对造价编制中存在的争议问题提出解决方法，与行业同仁共同探讨与提高。 关键词：公路；造价；问题；对策措施；探讨 中图分类号：Ｕ４１５ 　　众所周知，影响公路工程造价合理性的因素很 中又重新设计数量。 多，一是设计因素，设计的规模、标准、方案确定得是 ５）路基土石方数量表在利用方、借方、弃方计 否适当，桥、隧等构造物设计是否保守等对工程数量 算时，未进行天然密实方转换为压实方的系数调整， 和造价的影响至关重要；二是定额因素，各类工程定 或调整与公路等级不匹配，使利用方、借方、弃方数 额、补充定额中规定的各种工、料、机消耗水平是否 量计算有误；该表中还未对路基因清除表土、填前夯 符合一定时期的社会生产力发展水平，也对工程造 实、加宽填筑而增加的土方数量进行调配计算，使这 价的合理性产生直接影响；三是市场因素，由于市场 部分数量在设计阶段漏计，但在实施中又发生，出现 的不确定性使得工程造价编制期与项目实施期的价 这种情况对平微区项目土石方数量的控制很不利。 格频繁变动，给准确编制材料预算价格进而合理确 ６）桥梁工程中经常出现的差、错、重、漏。如全 定工程造价带来了很大的难度；四是编制质量因素， 幅或半幅桥灌注桩钢筋及砼数量少计或多计一半， 由于工程造价编制人员技术水平、职业素质参差不 主梁钢筋多计，桥面铺装钢筋漏计、圆柱墩砼数量少 齐，同时存在赶时间、赶任务等原因，导致在工程造 乘 、桥梁汇总表数量与细部设计数量不一致等等。 π 价编制的各环节出现各种各样的问题，进而影响到 工程造价的合理性。为了进一步提高工程造价的编 ２　工程造价编制中易出现的各种问题 制质量，降低人为因素的不利影响，主要从工程造价 ２１　材料单价编制中存在的问题 的编制角度出发，分析目前公路工程造价编制中存 １）对材料的基础资料料场的位置、品质、产量、 在的各种各样问题，提出建议与对策，与行业同仁共 运输条件、运距、是否过收费站等情况调查不充分， 同探讨与提高。 或根本没有进行实地调查而抄袭其他项目的材料单 价、或完全按建设管理单位提供的单价编制，导致生 １　设计文件中一些常见问题对造价编 石灰、砂石料等地方性材料的价格与项目实施期间 制的影响 的实际情况差距较大，使工程造价编制不准确。 　　１）设计各专业工作组欠沟通而出现的问题。 ２）高速公路水泥单价普遍偏高问题，水泥在采 如路基土石方、路面工程数量表中经常包含互通式 购运输上与项目实际情况相差较大，使水泥单价偏 立交、服务区、停车区、收费站等相应数量，而互通式 高。 立交、服务区、停车区、收费站又单独设计工程数量。 ３）各类钢材、燃油料市场价格的频繁变化给合 ２）设计对部分路堤改填其他强度较高的材料， 理编制预算单价带来了很大的难度，给工程造价的 但没有扣除原