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第41卷第1期                           河 海 大 学 学 报 ( 自然 科 学 版 )                               Vol.41No.1 
 2013年1月                        Journal of Hohai University(Natural Sciences)             Jan. 2013 
DOI:10.3876/ j.issn.1000 1980.2013.01.009 
               混凝土连续梁桥人字形高桥墩分岔区 
                                横梁局部应力分析 
                                     1          2          3          4 
                            张亮亮 ,杨建新 ,黄摇 瑜 ,王永杰 
              (1.重庆大学土木工程学院,重庆摇 400045;2.澧县住房和城乡建设局,湖南 常德摇 415500; 
              3.重庆中海投资有限公司,重庆摇 408400;4.中国航天建设集团有限公司,北京摇 100071) 
    摘要:针对受力复杂的某山区铁路桥人字形桥墩横梁及其墩柱,利用ANSYS软件建立全桥的有限 
    元模型,得到横梁最不利荷载工况。 在此基础上建立横梁及其附近墩柱有限元子模型,得到最不利 
    荷载作用下横梁的应力分布情况。 通过比较不同横梁构造的分岔节点应力分布,认为横梁宽 
    8郾0m、高5郾0m、壁厚1郾0m 时的应力分布比较合理;通过比较不同人洞形式下洞口角点处的应力 
    集中现象,得出直径为80cm 的圆形人洞可以有效减小洞口应力集中的结论。 
    关键词:人字形高桥墩;桥墩分岔区;有限元法;局部应力分析;横梁构造;人洞形式 
     中图分类号:U448郾13;U443郾22摇 文献标志码:A摇 摇 摇 文章编号:1000 1980(2013)01 0048 05 
                    Analysis of local stress in bifurcation regions of 
     herringbone鄄shaped high piers over a continuous concrete girder bridge 
                                  1                2            3                 4 
                ZHANG Liangliang ,YANGJianxin ,HUANG Yu ,WANG Yongjie 
             (1. College of Civil Engineering,Chongqing University,Chongqing 400045,China; 
            2. Bureau of Housing and Urban鄄Rural Development of Li County of Hunan Province, 
                                      Changde415500,China; 
                   3. China Overseas Investment Co. ,Ltd. ,Chongqing 408400,China; 
                4. ChinaAerospace Construction Group Co. ,Ltd. ,Beijing 100071,China) 
Abstract:Basedonthecomplexforceconditionsof acrossbeamanditsaccessoriesintheherringbone鄄shapedhigh 
piers of a railway bridge in a mountainous area,a finite element model for the whole bridge was established by 
ANSYStoobtainthemostunfavorableloadcaseof thecrossbeam. Then,sub鄄modelsof thecrossbeamandpillars 
nearby were set up to calculate
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