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第五章 发动机的特性 §5-1 发动机工况和性能指标分析式 一、 发动机工况 发动机的运行情况，简称工况。工况以功率 和转速n来表示。 工况 — Ne，转速n。 发动机的工况分为点工况、线工况和面工况。 发动机稳定工作的条件：扭矩与阻力矩相等。 二、发动机特性 发动机性能指标随调整运转工况而变化的关系称为发动机特性。 三、 发动机性能指标分析式 1 . 2. 汽油机 柴油机 3. 4. 5. §5-2发动机台架试验 一、试验台装置 组成、装配关系、固定、支承。 实验台固定于坚固、防震的混凝土基础上。为保证发动机能迅速拆装和对中，安装发动机的铸铁支架和底板常做成可调节高度和位置的形式。 发动机曲轴与测功器转子轴用联轴节连接。通过测功器和转速表所测数据，可以计算出被测发动机的功率。 为保持发动机工作时水温不变，设有专门可调水量的冷却系统。燃料由专用油箱通过油量测量装置供给发动机的燃料供给系。实验室有特殊的通风装置和消声装置，以排出发动机的有害排放气体，降低室内噪声。 二、制动测功装置—测功器 1.水力测功器 组成：三部分 定子外壳，转子轴，测量机构。 定子外壳通过轴承支撑在支架上，外壳可以摆动。定子外壳内装有水。水量可调。 发动机曲轴通过连接装置与转子轴固定一起，同轴旋转。 通过测量使外壳摆动的力可知水施加在曲轴上的