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EQB231-20柴油机燃油喷射系统开发研究(待续)
第2期(总第174期)
2008年4月
车用发动机
VEHICLEENGINE
No.2(SerialNo.174)
Apr.2008
?
设计计算?
EQB231--20柴油机燃油喷射系统开发研究(待续)
舒宇舟,肖彬,郑国世,方劲松
(东风康明斯发动机有限公司,湖北衷樊441004)
摘要:介绍了EQB231--20柴油机用燃油喷射系统的开发过程及结果,包括系统参数估算,喷油泵,喷油嚣,高压
油管,调速器,输油泵及其他性能件的选型,并进行了喷油过程仿真计算,系统测试与分析及发动机匹配试验研究.
关键词:柴油机;燃油系统;模拟;优化设计;匹配试验
中图分类号:U464.113文献标志码:B文章编号:1001—2222(2Oa8)O2—0035—07
为了提高市场竞争力,在EQB210—20柴油机
的基础上开发了EQB231—20柴油机,提高柴油机
的动力性,同时保持排放水平不变,以便满足OEM
和终端用户对发动机动力性的苛刻要求.开发的主
要手段是通过改进燃油喷射系统和进气系统来提高
其动力性.
1系统参数估算
发动机性能开发指标见表1.
表1EQB231—20柴油机的性能开发指标
参数EQB231—2OEQB210--20
标定功率/kW170155
标定转速/r?rai最大扭矩/N?m780650
最大
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