煤矿运输管理职责制度汇编.docVIP

运 输 管 理 职 责 制 度 汇 编 井巷运输管理制度 1、井巷运输必须按操作规程规定执行，严禁人员乘车辆（急送伤员例外）。 2、井下推车工每人一次只准推一辆车，严禁在矿车两侧推车。 3、同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于5‰时，不得小于10米，坡度大于5‰时，不得小于30米。 4、推车时必须注意前方，发现前方有人或接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时，推车人必须及时发出信号。 5、在处理矿车跳道时，人的身体各部位应注意矿车与巷道顶帮的间距。 6、提升矿车在井底车场未落平时，井下推车工不准在井底推车。 7、除井下摘挂工、信号工外、任何人不准以任何借口在井底逗留。 8、在井底车场等待矿车时，必须就近进入车场附近岔巷休息等待。 9、倾斜井巷的上下车场应设置躲避硐，上部车场必须设置制动可靠的阻车器；在斜巷内安设挡车栏，并经常关闭，提升、下放车辆方可打开、车辆过后必须及时关闭。 10、倾斜井巷的上下停车场必须设置专门的把钩工和信号工，把钩工连接好矿车并检查无误后由信号工发出信号，并按规定挂车不得超挂。 11、倾斜巷道运输时，严禁行人蹬钩 。 手动挡车栏使用管理制度 为防止车场内未连连扣的车辆下放时，发生跑车事故。因此在运输斜巷施工安装挡车栏，对挡车栏使用维护作如下规定： 一、凡是斜巷施工必须安装，使用档车栏。 二、每一处挡车栏安装完毕，由井安监科及机电科组织验收。 三、各处挡车栏运输及掘进把钩工必须坚持每钩使用。即下放轻、重车时，轻、重车经过缓坡后，将挡车杆升起，重车经过挡车栏后，将档杆放下。 四、钳工对各挡车栏坚持每天检查并记录：钢绳、滑轮、挡杆情况。 五、把钩工发现挡车栏不能正常使用或有其它异常情况，及时向调度室汇报并不得提升作业，电、钳工及时到达现场处理问题，处理完毕，向调度室汇报处理情况。 运输队长职责 1、认真组织所管理的队贯彻落实“安全第一、预防为主”方针，坚持生产必须安全，不安全不生产原则。 2、组织本队职工严格实施《煤矿安全规程》和操作规程、作业规程，干标准活、干放心活，切实解决工程质量、设备质量等问题，及时处理隐患，及时制止“三违”现象。 3、组织所管理的队深入开展“质量标准化，安全创水平”活动，落实上级提出的安全生产奋斗目标。 4、贯彻落实上级有关安全生产的指示、规定、要求，结合本队特点，制定实施计划。 5、在安全的前提下组织生产。 6、按期召开安全会议，分析动态抓苗头，处理隐患防事故。 7、适时开展安全检查、质量达标、事故分析和群众性的安全活动。 8、发生事故时，分析事故原因，组织制定防范措施。 运输组长职责 1、运输组长是本组安全生产的第一责任人,对本组员工执行“三大规程”和公司安全管理制度的情况负现场管理责任。在值班队长领导下，组织全组人员严格执行“三大规程”，,对队长负责。 2、带领全组人员认真学习“运输巷道质量标准化标准”和有关的安全技术知识,提高员工队伍素质,真正树立安全为天的思想,认真贯彻各种规章制度,及时解决安全生产上出现的问题,出现重大问题及时向队长汇报处理。 3、合理安排工作,搞好班组劳动分工与协作,为采、掘、维生产服好务。 4、组织全组人员按时上、下班,并开好进班会。 ,应立即组织抢救和处理。 绞车操作工职责 1、当班值班员必须坚守工作岗位、不得擅离职守。 2、上岗人员必须神智清醒，酒后、精神不振、视听力障碍人员不得上岗操作。 3、设备运行前必须认真细心检查，特别对安全保护装置和仪器仪表更应重点检查，发现问题，及时处理，不能处理的应及时汇报。 4、设备运行中必须精力集中，谨慎操作，不得与他人交谈，嬉戏打闹。在操作时，司机应手不离操作手把，严禁在设备没有完全停稳时就在操作台上替换司机。 5、提升信号一定要听清看准，确认后才能开动或停止绞车。宁可慢开一分钟，决不抢先一秒钟。对于设备运行中的非正常信号，必须先停车，查明原因，再准备继续开车。 6、上岗人员应熟悉本职业务，钻研技术，要求做到“三知四会”（知道结构原理、技术性能和安全装置的作用，会操作、会维护、会保养、会排除一般故障） 7、认真填写运转记录、检查记录、检修记录和交接班记录等。 8、保证本岗位内各种设备、备品、配件、工具、器材等齐全完好，保持绞车设备及车房、硐室整齐、清洁。 井口推车工职责 1、按时上下班，在安全的前提下保质保量完成当班生产任务。 2、接班后必须先了解矿车运行线路是否畅通,道路设施、翻笼、翻车机各部件是否完好、灵活，发现问题应及时处理。 3、严格执行《煤矿安全规程》中关于人力推车的有关规定。推车时，手应放在矿车运行方向的后端车把上,并目视前方,同一方向运行的两辆车之间距离应保持10m以上。。,必须待停稳后方可翻车卸煤(矸),卸完煤(矸)后必须待翻笼复位停稳后方可推出空车。 5、前一辆矿车卸载时,后面的一辆矿车必须固