京石改扩建工程JS14标台背回填首件液态粉煤灰技术方案.docVIP

京石改扩建工程JS14标 台背回填首件施工方案 (液态粉煤灰) 一、工程概述 本合同段路基填筑起点桩号K230+799.448，终点桩号K234+686.5，全长3887m，根据设计图纸要求，各桥涵、通道台背采用液态粉煤灰回填，全线需进行台背回填的通道、桥涵台背共计35处（含15标新乐高架桥0#台台背），为了保证台背回填施工质量，我项目部选择K234+462.5一号分离立交0#台，作为液态粉煤灰台背回填的首件工程，在施工工艺、设备要求、操作要点、材料使用等方面进行比较、验证、改进，形成最终的施工方案，使之能够有效指导下一步台背回填施工，避免质量通病、工艺缺陷出现。 二、施工准备 台背回填工程施工所需人员、材料、设备均已到位，并通过监理工程师验收。 (一)人员 姓名 职务 工作内容 备注 王劲松 项目经理 负责全面施工 杨 智 总工 负责全面技术工作 丁明伟 生产副经理 负责现场生产 刘宝建 施工员 负责具体施工 刘玮绘 质检员 负责质量检测工作 李 君 实验室主任 主持试验工作 郭文增 试验员 负责现场试验 武绍轻 测量员 负责测量工作 张 雨 李建军 采购部长 负责材料供应 李青松 安全员 负责安全工作 职能 人数 工作内容 备注 运输车司机 6 运输液态粉煤灰 挖掘机司机 1 装载机司机 1 洒水车司机 1 普工 20 （二）材料准备 粉煤灰 ：采用产地、标准等，粉煤灰堆放在拌合站内，应覆盖防止飞扬造成污染 水 泥 ：采用产地、标准等， 外加剂 ：采用产地、标准等，掺量为 水 ：饮用水 根据试验液态粉煤灰配比为：************* （三）机具设备 粉煤灰运输车 加强职工的教育工作，杜绝与地方的任何冲突现象的发生。 针对地区特点，有针对性的采取措施，最大限度的减少施工环境的破坏。 加强对植被的保护，除必须时不得破坏。已破坏的将给予恢复。采取有效措施，消除施工污染。施工废水、生活废水采用沉淀池、化粪池等方式处理，清洗集料或含有油污的废水采用集油池等方式处理，不得污染水源。施工便道加强管理，及时修补坑洼，勤洒水，做到雨天不积水，晴天不扬尘。 2、环境保护措施 施工中洒落的土、水泥等应及时处理，避免污染环境 施工中不得造成与施工范围无关的其他建筑物的稳定破坏，保持周围环境协调，严格保护施工用地以外的植被、树木。 做好防洪排水工作，防止因施工淹没损坏附近的建筑物；对沿线的水塘、水渠保持清洁和畅通，严禁将生活废水、垃圾及废弃物直接倾倒于水塘、水渠内。 完工后及时清理施工场地，做到工完料净，工程中的弃碴、废料要在远离居民生活区设立弃碴场，不给周围环境遗留工程垃圾。做好厕所卫生的清理和管理，做好生活垃圾的堆放和清理；对环境进行监测，随时解决出现的问题。