基于模糊最优化理论的区域物流发展研究.docVIP

２０１３年第 ７期　　　　　　　　　　　　　 　　山 东 社 会 科 学　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 Ｎｏ．７ 　总第 ２１５期　　　　　　　　　　　　 　　ＳＨＡＮＤＯＮＧＳＯＣＩＬＳＣＩＮＣＥＳ 　　　　　　　　　　　　 ＧｅｎｅｒａｌＮｏ．２１５ 基于模糊最优化理论的区域物流发展研究 刘　斌 （天津大学 管理与经济学部，天津　３０００７３） ［摘要］　随着我国市场经济的不断深化，现代物流业不仅在引导生产、促进消费方面举 足轻重，而且对优化产业结构、提高经济运行质量也有巨大的促进作用。本研究采用模糊最 优化理论对上海地区现代物流业发展进行实证研究，探索上海地区现代物流业发展的最佳路 径。利用模糊分析模型对基础调研数据进行实证分析，从投入产出角度确定上海地区现代物 流业发展的最优化模型。上海地区现代物流业发展的最佳路径，即加速第一、二、三类物流业 务的发展，降低或抑制第四类物流业务的发展速度，从而最大限度地提升上海地区现代物流 产业的经济效益和社会效益。 ［关键词］　现代物流业；区域物流；模糊最优化理论 ［中图分类号］Ｆ２０．　［文献标识码］Ａ　［文章编号］１０ －４４［２１］０ －０７ －０ 　　随着我国市场经济的不断深化，现代物流业不仅在引导生产、促进消费方面举足轻重，而且对优化产业 结构、提高经济运行质量也有巨大的促进作用。但是，相对于我国持续高速发展的现代物流业，其理论研究 却相对滞后。基于我国现代物流理论研究的现状，本研究采用模糊最优化理论对上海地区现代物流业发展 进行理论分析，期望通过深入的理论分析与实证研究，探索上海地区现代物流业发展的最佳路径，为上海地 区物流企业如何更有效率地开展物流业务提供理论支持。 一、文献综述 加快发展现代物流业是优化区域产业结构，振兴第三产业的必然选择。杨 晓 艳、杨 方 方 （２０１２）就 区 域 物流协同的内涵、区域内部物流业如何协同发展进行了模型化研究，并构建了供应链维、产业维、空间维等区 域物流协同的三维结构模型。 他们通过对每个维度内部的协同内容、协同过程进行深入研究，认为提高资 源配置，能够最大程度地实现区域物流整体效益，提升区域物流整体竞争力，促进区域物流协同化，以及推进 区域物流与区域经济协调发展。贾海成（２０１３）以天津和上海为例，就区域物流发展与区域经济的关系进行 了实证研究，利用计量统计方法分析得到天津、上海两地物流业发展对区域经济的整体影响，为上述区域宏 观经济的持续发展提出了富有针对性的对策与建议。 颜双波（２０１２）就福建泉州地区的物流业发展与区域 经济的互动性展开研究。研究选取了泉州地区 １９９５－２０１１年港口吞吐量、地区生产总值和三次产业增加值 等统计数据，通过实证观察到泉州地区物流产业的发展有效地促进了该区域的经济增长，同时也推动了该区 域产业结构的升级优化。 徐文哲（２０１２）认为，现代物流企业不仅提供仓储和运输服务，同时还提供许多其 他的增值服务，物流供应链因素越来越多，涉及到更多的运输方式，覆盖更多的服务环节。同时，也有越来越 多的物流企业加入到物流业与金融业协同发展的大系统中来，但在创新层面上可能出现一定的风险。克服 与解决物流企业与金融机构协同运营面临的信用缺失问题，在制度层面上必须建立完善的物流企业与金融 机构协同运营的风险控制机制。 曾艳（２０１２）采用组合分析方法对区域物流需求进行预测研究。在充分保 　收稿日期：２０１３－０４－１２ 　作者简介：刘　斌（１９６１—），男，天津大学管理与经济学部博士研究生，高级经济师。 　杨晓艳、杨方方：《区域物流协同的三维结构模型研究》，《经济问题》２０１２年第 １２期。 　贾海成：《物流产业发展与区域经济关联分析———以天津和上海为例》，《科技进步与对策》２０１２年第 ２３期。 　颜双波：《物流产业促进区域经济发展的实证分析———以福建泉州为例》，《首都经济贸易大学学报》２０１２年第 ６期。 　徐文哲：《物流金融协同运营的风险保障与控制机制研究》，《山东社会科学》２０１２年第 １２期。 １７０ 经济学与管理学研究  山东社会科学　２０１３·７  留单一预测模型所包含信息的变异系数确定组合权重的基础上，建立了区域物流需求组合预测模型，为进一 步提高物流需求预测的精度和研究提供了理论支撑。 二、研究思路与模糊最优分析方法 （一）研究思路 本研究的核心是区域物流发展，研究方法是从最优化角度出发，基于收入视角对区域物流如何发展、定 位进行确定性的定量研究。基于这一研究要求，本研究初步设想在某个选定的区域内对具有代表性的物流 企业进行抽样调查，依此确定这些物流企业开展各项物流业务的经营范围，以及对应的收费价格等信息。然 后，确定整个区域内的所有物流企业具有交集部分的物流服务的范围、对应的收