马江路分离式立交后张法预制小箱梁、后张法板梁施工方案.docVIP

唐 廊 高 速 公 路 天 津 段 马江路分离式立交后张法预制小箱梁、后张法板梁施工方案 工程概况 本分离式为主线桥上跨马江路。交点桩号K6+038，斜交角为107o，与路线交角110o。马江路为宁和县至江洼口的一条地方道路，路面净宽6米，为沥青路面，为三级公路标准。在马江路的东侧是工字渠，是一条主要的农业排涝灌溉渠，该渠上口宽度38米，水面宽度25米。跨径布置为 3×(4×20)+3×(4×20)+2×(4×20)+3×20,桥梁全长644.86m。桥宽2×16.5米。上部结构采用20m后张预应力小箱梁及20m后张法预应力板梁。其中小箱梁：中跨边梁钢筋52片，中跨中梁78片，边跨边梁64片，中跨中梁96片。板梁：中板66片，边板12片。 二、编制依据及范围： 根据工程招标文件、技术规范（《公路工程技术标准》JTG B01-2003、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011、《公路桥涵养护规范》JTG/T H11-2004）、施工设计图进行编制。 三、进度计划 该工程于2013年5月1日开工，至2014年6月1日竣工。 四、质量要求： 严格按照《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004进行验收，按照国家有关规定、规范及天津市市政工程施工技术规范进行施工。质量达到优良标准。 五、主要材料： 1、钢筋：采用首钢、唐钢、宣钢、天津轧二及天津轧三