隧道维修补强技术与案例探讨.docVIP

　  第 ３０卷　增刊 １ ２０１０年 ８月  隧道建设  Ａｕｇ．　２０１０  隧道维修补强技术与案例探讨 李佳翰１，２，王泰典２，薛文城３，黄灿辉４ （１．联合大地工程顾问公司，台北；２．台北科技大学资源工程研究所，台北； ３．铁路改建工程局东部工程处，宜兰；４．台湾大学土木工程学系，台北） 摘要：一般土木结构之维修补强技术已有丰硕成果，惟因隧道埋置于地下，结构具高度静不定特性，衬砌异状种类甚多，程度不一， 肇因的诊断十分复杂，衬砌受力的型式、大小与变异难以完全掌控，一般土木结构之维修补强技术常无法直接运用。面对亟待维修 补强或加固作业的隧道比例持续升高，实有必要针对隧道维修补强技术进行深入探讨。本文首先阐述隧道维护管理观念，接着探 讨隧道维修补强之考量因素与设计流程，其次搜集汇整欧美及日本隧道维修补强之工法与技术，并按异状产生之现象及原因分为 衬砌劣化或剥落、渗漏水、外力变化等 ３大类说明其可供选择之对策工法，最后以台湾数个实 际 案 例 研 析 各 项 工 法 与 技 术 之 适 用 性，以提供未来类似隧道维护工程之参考。 关键词：隧道；维护工程；衬砌异状；维修补强技术 中图分类号：Ｕ４５５ 文献标志码：Ａ 文章编号：１６７２－７４１Ｘ（２０１０）增刊 １－０１１３－０７  ＴｕｎｎｅｌＭａｉｔｎａｎｃｅ＆ ＲｅｈａｂｉｉａｔｏｎＴｅｃｈｎｏｌｇｙａｎｄＣａｓｓ ４ （１．Ｕｎｉｅ Ｇｅｔｃ，Ｉｃ．，Ｔａｉｅ；２．ＩｓｉｕｔｏｆＭｉｅａｌＲｅｏｕｒｅ Ｅｎｇｉｅｒｎｇ，ＮａｔｏｎａｌＴａｉｅ Ｕｎｉｅｓｔ ｏｆＴｅｈｎｏｌｇｙ Ｔａｉｅ；３．ＥａｓｅｎＲｅｉｎＥｎｇｉｅｒｎｇＯｆｉｅ ＲａｉｗａｙＲｅｏｎｓｒｃｉｎＢｕｒａｕ，Ｙｉａｎ； ４．ＤｅａｒｍｅｔｏｆＣｉｉＥｎｇｉｅｒｎｇ，ＮａｔｏｎａｌＴａｉａｎＵｎｉｅｓｔ，Ｔａｉｅ） Ａｂｓｒａｃｔ Ｔｈｅｔｐｅｓａｎｄｍａｇｎｉｕｄｅｓｏｆｔｎｎｅｌａｎｏｍａｌｅｓｔｐｉａｌｙｖａｒ，ｓｃｈｔａｔｄｉｇｎｏｓｎｇａｎｏｍａｌｃａｕｓｓｉｅｘｔｅｍｅ ｌ ｃｏｍｐｌｃａｔｄ．Ａｄｄｉｉｎａｌｙ ｉｅｎｔｆｉｇｔｅｍｅｃｈａｎｉｍｓａｎｄｖａｒａｔｏｎｓｉ ｌｎｉｇｌａｄｉｇｓｉ ｄｉｆｃｕｌ．Ｃｏｎｓｑｕｅｎｔｙ ｍａｉｔｎａｎｃｅａｎｄｒｈａｂｉｉａｔｏｎｔｃｈｎｏｌｇｉｓｃａｎｎｏｔｂｅａｐｐｌｅｄｔｔｎｎｅｌｄｉｅｃｔｙ．Ａｓｔｅｎｕｍｂｅｒｏｆｔｎｎｅｌｒｑｕｉｉｇｒ ｈａｂｉｉａｔｏｎｉｉｃｒａｓｎｇ ｄｅｔｒｉｉｇｔｅｅｆｅｃｔｖｅｎｅｓ ｏｆｔｎｎｅｌｍａｉｔｎａｎｃｅａｎｄｒｈａｂｉｉａｔｏｎｔｃｈｎｏｌｇｉｓｉｎｅｃｅｓａ ｒ．Ｔｈｉｓｕｄｙｉｖｅｓｉａｔｓｔｅｅｆｅｃｔｖｅｎｅｓｏｆｔｎｎｅｌｍａｉｔｎａｎｃｅａｎｄｒｈａｂｉｉａｔｏｎｐｒｃｅｄｕｒｓ ａｎｄｅｘａｍｉｅｓｔｅｍｅｔ ｏｄｓａｎｄｔｃｈｎｏｌｇｉｓｕｓｄｉ Ｅｕｒｐｅ ｔｅＵｎｉｅｄＳｔｔｓａｎｄＪｐａｎ．Ｔｈｅｃｏｕｎｔｒｅａｓｒｓｆｒｔｅｔｒｅｍａｉ ａｎｏｍａｌｅｓ ｉｅ．，ｌｎｉｇｄｅｔｒｏｒｔｏｎ／ｐａｌｉｇ ｗａｔｒｌａｋａｇｅａｎｄｃｈａｎｇｅｓｉ ｅｘｔｒａｌｌａｄｉｇ ａｒ ｄｉｃｕｓｅｄ．Ｆｉａｌｙ ｔｉ ｓｕｄｙ ｄｅｔｒｉｅｓｔｅｓｉａｂｉｉｙｏｆｔｅｓ ｃｏｕｎｔｒｅａｓｒｓｆｒｐｒｊｃｔｉ Ｔａｉａｎ．Ａｎａｌｔｃａｌｒｓｌｓｗｉｌｂｅａｒｆｒｎｃｅｆｒｆｔｒ ｔｎｎｅｌｍａｉｔｎａｎｃｅｐｒｊｃｔ． Ｋｅｙｗｏｒｄｓ ｔｎｎｅｌ ｔｎｎｅｌｌｎｉｇａｎｏｍａｌ；ｍａｉｔｎａｎｃｅ＆ ｒｈａｂｉｉａｔｏｎｔｃｈｎｏｌｇｙ  ０　引言 近年来许多营运中隧道常有裂缝、渗漏水或衬砌 局部剥落等异常状况产生，影响其使用功能，甚至危及 其安全性。因其造价高昂，多数异常状况皆优先以维 修补强技术恢复原有之使用功能，提升其安全性并延 长其耐久性，以达到最佳经济效益为首要考量。惟隧 道系狭长型地下结构，空间甚为狭窄，且部分交通隧道 施工期间仍需维持日间车辆或列车之运行，而水利隧 道允许停水施工之期程又甚为短促，故维修补强施工  所受限制远高于地表结构物。虽经引进部分国外发展 已 ２０余年的维修补强技术，惟仍缺乏系统性与全面性 的处理准则。面对使用超过 ３０年以及部分已显现安 全警讯的隧道数量日益增加，如何妥善研拟适当的维 修补强工法，并延长其使用年限，俨然成为未来隧道工 程的重要课题。 １　隧道维护管理观念 早期之隧道维护管理多停留在一般例行之目视检 查与清理养护，往往需俟隧道之异状严重，例如：局部  收稿日期：２０１０－０６－１２ 作者简介：李佳翰（１９７６—），男，２００１年毕业于中央大学应用地质研究所，硕士，现服务于联合大地工程顾问（股）公司，