贵州省道真至新寨高速公路标高填方路基专项施工方案.docVIP

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2017-09-18 发布于江苏
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贵州省道真至新寨高速公路标高填方路基专项施工方案.doc

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TJ08标段高填方路基专项施工方案工程概况工程概述贵州省道真至新寨高速公路是贵州省人民政府于2009年2月批准实施的《贵州省高速公路网规划》（“678网”）中的第三纵北段本合同标段路线起点位于正安枢纽终点，起点桩号K72+950，终点接本高速和溪至流河渡段起点，终点桩号YK83+152.795，标段全长10.203km,高填路堤有两处：表1 高填路堤一览表序号里程桩号处理措施 1 K79+010-K79+070 原地面强夯，8m以上每填筑2m路堤顶面冲击碾压补强 2 K83+010-K83+152.795 原地面强夯，8m以上每填筑2m路堤顶面冲击碾压补强工程地质地貌项目区域位于川黔南北向构造带、北北东向构造带和北东向的交汇地区，以及黔中隆起的北缘。由于地应力的长期作用，其构造形迹复杂多样，构造线大部为南北向、北北东向歪斜，局部呈北东向，主要为新华系、华夏系构造体系。项目区内山高坡陡，地形起伏大，地貌主要为低中山地貌、低山地貌和丘陵河谷地貌。地形地质条件复杂，区内发育岩溶、崩塌（危岩体、岩堆等）、滑坡等现象发育。其中尤为发育的不良地质为崩塌体及危岩体，总体工程地质条件。 1 路基基底碾压上料、推土机推平重型压路机振动碾压人工用石屑找平试验检测填报质量检验报告单监理检查进行下道工序不合格