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浅谈隧道防水板工程施工质量控制
【摘要】
隧道防水板工程质量一直以来都是隧道工程质量控制的重点,特别是高海拔严寒地区,防水施工缺陷将直接影响隧道的使用安全。本文从防水板的选材、铺设前的准备工作、铺设工艺及注意事项、质量检查方法和缺陷修复等方面,浅谈了本人对隧道防水板的施工质量控制方法与措施的一点认识,希望可以对隧道防水板工程质量控制有所帮助。
【关键词】
隧道 防水板 质量 控制
随着公路建设的飞速发展,隧道工程在公路工程建设中得到了非常广泛的应用,目前我国隧道工程通车总里程已居世界前列。虽然隧道建了很多,但是很多隧道却面临着刚刚完工就得进行隧道渗漏水治理的问题,特别是高海拔严寒地区,隧道渗漏水将严重威胁隧道工程质量和行车安全,已成为高海拔严寒地区隧道工程的一个重大质量问题。我个人认为造成这种问题的主要原因就是隧道防水板的施工质量控制不严。本文结合XX隧道工程第A合同段隧道工程的实践经验,从防水板的选材、铺设前的准备工作、铺设工艺及注意事项、质量检查方法和缺陷修复等方面出发,浅谈对提高隧道防水板工程质量的一点看法。
工程概况
XXXXX
隧道防水板工程质量控制措施
正确选择防水板
选择防水板的基本条件是:有一定的强度,在二次衬砌模筑砼灌注前防水板能受机械作用而不受损伤,材料具有耐久性,板间接缝严密可靠,施工操作简便,经济实用。
国内目前常用的有PVC、EVA、ECB、PE、EVA/ECB板等多种防水板,对其主要性能指标进行对比,发现EVA共挤防窜流防水板防水效果更佳,我合同段使用的正是这种1.2mm厚防水板。另外,为防止喷射混凝土刺破防水板,防水板内侧附有无防布垫衬作为缓冲层并起防护、过滤和一定的排水作用。
认真做好各项施工准备工作
施工前要做好操作人员的岗位培训工作,并对各种机具设备进行检查调试,配齐、配足各种需用材料~10cm处,以试调好的恒定速度向前走,中途不能停顿,整条焊缝的焊接要一气呵成。“压力热合焊机”有“温度”和“速度”两个控制因素,焊楔温度高时焊机行走速度应快,焊楔温度低时焊机行走速度应慢。应由熟练有丰富经验的专业人员来负责防水板的焊接,才能保证焊接质量。
两层板间搭接不小于10cm,焊成双焊缝,每条焊缝宽2.5cm,中间有不小于1.5cm宽空腔,用于充气检查焊缝的严密性。
铺设防水层的注意事项
沿隧道纵向一次铺挂长度要比本次二次衬砌施工长度多1.0M以上,以便与下一循环的防水板连接。同时可使防水板接缝与砼接缝错开1M以上,有利于防止砼施工缝渗漏水。
铺设防水层地段距爆破开挖作业面一般不小于100M。
防水层施工是以高空作业为主,因此必须注意:在台架上高空作业时,除在作业台架上设置防跌落的栏杆外,作业人员必须系安全带,为防止作业台架滑动,要放置止楔后才能开始作业,为确保作业安全,应有足够的照明亮度,要采取防止材料和工具等从作业台架上掉落以免砸伤其他通行作业人员的相关措施。除上述规定外,还需遵守其他有关高空作业的安全规定。
土工布、防水板皆为易燃材料,必须采取可靠的防火措施,堆放这些材料场所不准使用明火。当钢筋焊接作业、锚杆的切割作业不得不使用明火时,除用非燃材料覆盖在防水板上外,要求设置足够数量的灭火器,并安排值班管理。
防水板施工完毕后,必须注意严加保护。
有钢筋地段,焊接钢筋时必须在防水板周围用石棉水泥板等不燃、不导热材料进行遮挡,以免焊接时溅出的火花灼坏防水板。另外在钢筋端头要套上3cm长的塑料软管,以防钢筋头刺破防水板。在二次衬砌台车定位前,应检查防水板铺设质量和焊接质量,如出现防水板有破损情况,必须进行处理。
防水板的质量检查
把好材料进场关
严格把好防水板的进场关是保证隧道防水的关键,必须严格控制防水板进场检验制度,决不可掉以轻心。进场检验是指对已通过设计、监理和业主选用的防水板,在批量购入或进入施工现场后,对其质量进行验证并对其供货商的质量保证能力进行评价,从而真正做到不合格防水板不能进场,未检测的防水板不能使用。在施工之前,按施工工程核算材料,30%~50%的防水板用量整批进场。杜绝小数量样本进场验证,严防假冒伪劣和偷梁换柱情况发生。
防水板工艺质量的检验
焊缝质量检测:除对防水板的母材进行检查外,在铺设后应重点检查防水板的焊缝质量。经热熔压焊在一起的防水板呈透明状,且无气泡,则表明其焊接质量良好。热合焊机进行焊接的接缝为双面焊缝,中间留出空隙以便充气,当压力达到0.1MPa~0.2MPa时停止充气。保持该压力时间不少于1min,说明焊接良好,如压力下降,证明有未焊好之处,重新焊接可用热风焊枪或电铬铁等补焊,直到不漏气为止。检查频率:焊接1000延米抽检1处焊缝,为切实保证质量,每天、每台热合焊机应取一个试样,注明取样位置,焊缝操作日期。
防水板破损的检验与修补:防水板施工必须精心,质量检
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