汽车专业毕业设计：广本奥德赛汽车点火系统故障分析.docVIP

目 录 1.毕业实践任务书 2. 毕业设计论文 摘要 第一章广本奥德赛汽车点火系统的组成以及工作 第一节 广本奥德赛点火系统的组成 第二节 广本奥德赛汽车点火系统的工作原理及工作特性 第二章广州本田奥德赛汽车点火系统控制策略 第一节 点火提前角和闭合角的控制 第二节 广州本田奥德赛汽车发动机爆震的控制 第三节 广本奥德赛汽车怠速稳定修正与空燃比修正 第四节 广本奥德赛点火系通电时间控制 第三章广本奥德赛点火系统的故障分析以及保养指南 第一节 常见广本奥德赛汽车点火系统各部件故障案例分析 第二节 广本奥德赛点火系统综合故障案例 第三节 本田奥德赛汽车点火系统保养 总结 参考文献 外文翻译 毕 业 设 计 任 务 书 2011 年_4_月_26__日 毕业设计题目 广本奥德赛汽车点火系统故障分析 指导教师 职称 专业名称 汽车技术服务与营销 班级 学生姓名 学号 设计要求 1、广泛地查阅相关的国内外文献资料，明确研究内容，关键技术和解决方案。 2、完成英文翻译 3、完成毕业论文的撰写。 4、修改论文，完成论文正稿 5、整理总结，完成毕业实践论文，准备答辩 完成毕业课题 的计划安排： 序号 内容 时间安排 1 广泛地查阅相关的国内外文献资料，明确研究内容，关键技术和解决方案。 2.18 ~ 3.2 2 完成英文翻译 3.2 ~ 3.10 3 完成毕业论文初稿的撰写 3.10 ~ 4.15 4 修改论文，完成论文正稿 4.15~ 4.24 5 整理总结，完成毕业实践论文，准备答辩 4.24~ 5.5 答辩提交资料 计划答辩时间 月 日- 月 日 无锡职业技术学院汽车技术系 年 月 日 本田奥德赛汽车点火系统常见故障检修 摘 要:本文介绍了广本奥德赛汽车点火系统的组成、构造，工作特性，以及点火系统的基本控制系统，系统分析了电子点火系统的常见故障，并结合实际分析了典型故障产生的原因，并给出了具体的故障排除方法。并针对日后点火系统的保养进行了较为详尽的建议。 关键词: 本田奥德赛 电子点火系统，常见故障 广本奥德赛汽车点火系统的组成以及工作原理 第一节 广本奥德赛点火系统的组成 广本奥德赛汽车的组成部件如图所,1-10所示 图1-10 无分电器点火系统组成框图 一、传感器 传感器的作用是把代表发动机工况，状态变化的物理参数转变成电信号，输入送给控制器（微机）。传感器是控制系统的“眼睛”和“耳朵”。、 传感器的作用是检测发动机运行工况。主要传感器有：符合传感器，温度传感器，转速传感器，曲轴位置传感器，爆震传感器 1 .负荷传感器： 如图1-11所示，在负荷传感器检定工作中经常由于遇到负荷传感器在使用时要经历强烈的温度变化和外部附加载荷以及环境变化的影响,造成示值的不稳定,通常通过数显部分的电子电路或计算机处理程序进行硬性或软修正。如果在标定的过程中对负荷传感 图1-11 负荷传感器 器的工作原理和误差的来源理解的不深刻,往往在标定工作中会反复盲目的操作,依旧不能达到修正的目的。在这里对负荷传感器的工作原理和误差的来源进行简单的阐述,已达到促进交流,提高认识,增强实际操作的目的。它属于电容式传感器，有面积变化型和介质变化型两种。图中是面积变化型的原理，图中电容式转速传感器由两块固定金属板和与转动轴相连的可动金属板构成。可动金属板处于电 ??容量最大的位置，当转动轴旋转180°时则处于电容量最小的位置。电容量的周期变化速率即为转速。可通过直流激励、交流激励和用可变电容构成振荡器的振荡槽路等方式得到转速的测量信号。介质变化型是在电容器的两个固定电极板之间嵌入一块介电常数的可动板而构成的期性变化而引起电容量的周期性变化，其速率等于转动轴的转速数字式两种。前者的输出信号值是转速的线性函数,后者的输出信号频率与转速成正比,或其信号峰值间隔与转速成反比。转速传感器的种类繁多、应用极广，其原因是在自动控制系统和自动化仪表中大量使用各种电机，在不少场合下对低速（如每小时一转以下）、高速（如每分钟数十万转）、稳速（如误差仅为万分之几）和瞬时速度的精确测量有严格的要求。常用的转速传感器有光电式、电容式、变磁阻式以及测速发电机等。 1 曲轴传感器2变速箱壳3前排气管 图1-13曲轴位置传感器 3 曲轴位置传感器： 曲轴位置传感器（如图1-13所示）的作用就是确定曲轴的位置，也就是曲轴的转角。它通常要配合凸轮轴位置传感器一起来工作——确定基本点火