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观音沟大桥下部构造施工方案
第一章 工程概况
第一节 工程概况
观音沟大桥位于成安渝高速公路主线,起点桩号为k40+250,终点桩号为k40+559,中心里程K40+406,全长309米,基础为扩大基础,桩基础;下部结构为U型台,柱式台,柱式墩;上部结构采用预应力砼(后张)简支T梁;桥面连续,左右幅均为4×25m+4*25m+4×25m,共3联。
第二节 工程地质
本桥地质结构分层至上而下为粉质粘土层,强风化砂岩层,中风化砂岩,强风化泥岩层,中风化泥岩层,0号桥台斜坡粉质粘土层较薄,沟槽中粉质粘土层较厚,一般有厚度不一的软土层分布,且坡地及沟槽覆土下基岩强风化、强风化层厚度大,厚度不均,质软,力学强度低不易做桥梁持力层。但中风化基岩埋藏条件较好,力学强度高,稳定性好,是良好的桥基天然持力层。
第二章 施工现场布置及临时设施
第一节 临时便道、便桥
根据现场考察,本桥桥下有小河、稻田,河水流量小,流量为162.79m3/s,施工时应保证河道畅通,避免堵塞河道淹没农田。利用既有乡村道路进场,沿桥纵向修筑一条便道直通桥梁各墩台位及预制场,同时在跨越小河处修一座涵管便桥通过。
第二节 临时供电
本桥用电接地方电网,施工用电在观音沟大桥12号桥台安设1台500KVA变压器,根据地形沿桥一侧架设电力干线供施工用电,同时供预制场施工用电。另配2台200KW发电机,以便临时停电时备用。
第三节 临时供水
施工及生活用水采用井水,泵抽水,铺设供水管道供各桥墩台、预制场及拌合站用水,在预制场及拌合站各设100m3蓄水池一座,供生产、生活用水。
第四节 临时生产、生活设施
该桥临时生产、生活设施主要有施工队住房、钢筋加工棚、预制场场地等。钢筋加工棚在桥下就地设置,预制场设于k40+650~k40+900路基上。配备JS1000搅拌站一座,供桥梁下部施工用混凝土。
第三章 工期及劳力安排
观音沟大桥既是全线的重点工程之一,又是本合同段重难点工程和控制工程,本承包单位于2010年12月1日开工,计划于2012年9月30日完工,总工期为22个月。施工队由桩基1、2班30人、下部结构施工班30人,预制场50人、拌合站30人负责施工,其中:
墩台身:2010年12月1日~2011年12月31日
预制梁:2011年9月15日~2012年7月30日
架 梁:2011年12月15日~2012年8月30日
桥面铺装:2012年2月15日~2012年9月30日
“桥梁工期安排表” 对不良施工环境及气候将对计划工期造成一定的影响,为此将增加一定数量的机械及施工队伍,多开设几个工作面实行平行流水作业来保证既定计划的实现。
本桥计划安排1个桥梁施工队,1个桩基施工班,1个下部结构施工班,下部结构施工班完成下部结构物施工后转为桥面施工班,1个混凝土集中拌合站,1个大型预制场,共计140人。 T梁架设由架梁队配合预制场完成,配置1台双导梁架桥机,从桥的12#台向0#台双幅进行架梁。拌合站30人负责混凝土生产,供全桥下部结构用混凝土。全桥桥墩台采用大块整体钢模板,吊车配合提升吊装,墩台身砼采用吊车配合,串筒放料,机械振捣方式施工。
桥梁工期安排表 表3.1
年度 2010年 2011年 2012年 月份
主要
工程项目 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 观音沟大桥 钻孔桩 墩台身 预制梁 架 梁 桥面铺装 第四章 桥墩、桥台(盖梁)
一、总体施工方案
观音沟大桥桥墩为实心圆柱墩。墩身模板采用整体钢模板。施工时每个截面立模小于8m时一次到顶(柱系梁底),大于8m时分节进行,25t汽车吊或QT-60起重式塔吊吊装模板。桥台及盖梁采用大块钢模施工,桥台模板共配2套,桥墩盖梁模板共配8套,桥墩及台身施工完后再施工盖梁及台帽。所有桥墩台砼浇注均采用自动计量的搅拌站集中拌合,砼运输车输送,泵送入模。捣固采用插入式振动棒进行。
墩台施工工艺见。
1、模板工程⑴ 模板制作。模板采用大块整体钢模,选用mm厚钢板面板,框架采用75角钢,加劲肋采用120型槽钢。m为一节,共分两片;台身模板每块面积不小于2平米。要求模板表面平整,尺寸偏差符合设计要求,具有足
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