基于模板的2-D特征截面线参数化设计.pdfVIP

２０１１年 １２月 农 业 机 械 学 报 第 ４２卷第 １２期 基于模板的２Ｄ特征截面线参数化设计 １ １ ２ １ 鲍镜如 　张向奎 　郭　威 　胡　平 （１．大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室，大连 １１６０２３；２．吉林大学材料科学与工程学院，长春 １３００２２） 　　【摘要】　为提高模面型面设计的效率与稳定性，提出了一种基于截面线模板的参数化优化方法。首先对２Ｄ 截面线的特征和类型进行分析，给出截面线统一的 ＮＵＲＢＳ显式表达式；然后针对截面线的结构特点，提出一种简 捷、高效的截面线编辑策略，并设计相应的优化算法。将算法集成到自主开发的冲压成形分析软件 ＤＣｉＰ模面设计 模块，并与 ＨｙｐｅｒＦｏｒｍ的ＤｉｅＭｏｄｕｌｅ进行比较，结果表明：算法避免了现有方法中飞逸、越界等异常的发生，简化了 用户的操作，缩短了产品的设计周期。 关键词：汽车覆盖件　特征截面线　参数化设计　编辑策略 中图分类号：ＴＧ３８６ 文献标识码：Ａ 文章编号：１０００１２９８（２０１１）１２０２２５０６ ＡＰａｒａｍｅｔｒｉｃＴｅｍｐｌａｔｅｂａｓｅｄＤｅｓｉｇｎｆｏｒ２ＤＳｅｃｔｉｏｎＦｅａｔｕｒｅ １ １ ２ １ ＢａｏＪｉｎｇｒｕ　ＺｈａｎｇＸｉａｎｇｋｕｉ　ＧｕｏＷｅｉ　ＨｕＰｉｎｇ （１．ＳｔａｔｅＫｅｙＬａｂｏｒａｔｏｒｙｏｆＳｔｒｕｃｔｕｒａｌＡｎａｌｙｓｉｓｆｏｒＩｎｄｕｓｔｒｉａｌＥｑｕｉｐｍｅｎｔ，ＤａｌｉａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，Ｄａｌｉａｎ１１６０２３，Ｃｈｉｎａ ２．ＣｏｌｌｅｇｅｏｆＭａｔｅｒｉａｌｓＳｃｉｅｎｃｅａｎｄＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＪｉｌｉｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｃｈａｎｇｃｈｕｎ１３００２２，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ Ｔｏｅｎｈａｎｃｅｔｈｅｅｆｆｉｃｉｅｎｃｙａｎｄｓｔａｂｉｌｉｔｙｏｆｄｉｅｆａｃｅｄｅｓｉｇｎ，ａｐａｒａｍｅｔｒｉｃｏｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎｍｅｔｈｏｄｂａｓｅｄｏｎ ｔｈｅｔｅｍｐｌａｔｅｏｆｓｅｃｔｉｏｎｆｅａｔｕｒｅｗａｓｐｒｏｐｏｓｅｄ．Ｔｈｅ２Ｄｓｅｃｔｉｏｎｆｅａｔｕｒｅｗａｓｇｅｎｅｒａｌｌｙｒｅｐｒｅｓｅｎｔｅｄｉｎ ＮＵＲＢＳｆｏｒｍｗｈｉｌｅｉｔｓｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｗｅｒｅｓｙｓｔｅｍａｔｉｃａｌｌｙａｎａｌｙｚｅｄ．Ｔｈｅｎ，ａｎｏｐｔｉｍｉｚａｔｉｏｎａｌｇｏｒｉｔｈｍｗａｓ ｄｅｓｉｇｎｅｄｗｉｔｈａｓｉｍｐｌｅａｎｄｅｆｆｅｃｔｉｖｅｅｄｉｔｉｎｇｓｔｒａｔｅｇｙ．Ｗｉｔｈｔｈｅａｌｇｏｒｉｔｈｍｉｎｔｅｇｒａｔｅｄｉｎｔｏｔｈｅｉｎｄｅｐｅｎｄｅｎｔｌｙ ｄｅｖｅｌｏｐｅｄＤＣｉＰｆｏｒｍｉｎｇａｎａｌｙｓｉｓｓｙｓｔｅｍ，ａｃｏｍｐａｒｉｓｏｎｗｉｔｈＨｙｐｅｒＦｏｒｍＤｉｅＭｏｄｕｌｅｗａｓｍａｄｅ．Ｔｈｅ ｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｅｄｔｈａｔｔｈｅｐｒｏｐｏｓｅｄｍｅｔｈｏｄｃｏｕｌｄａｖｏｉｄａｂｎｏｒｍａｌｐｒｏｂｌｅｍｓ，ａｎｄｈａｄｇｒｅａｔａｂｉｌｉｔｙｔｏｓｉｍｐｌｉｆｙ ｕｓｅｒｏｐｅｒａｔｉｏｎｓａｎｄｓｈｏｒｔｅｎｐｒｏｄｕｃｔｄｅｓｉｇｎｐｅｒｉｏｄｓ． Ｋｅｙｗｏｒｄｓ　Ａｕｔｏｍｏｂｉｌｅｐａｎｅｌ，Ｓｅｃｔｉｏｎｆｅａｔｕｒｅ，Ｐａｒａｍｅｔｒｉｃｄｅｓｉｇｎ，Ｅｄｉｔｉｎｇｓｔｒａｔｅｇｙ 设计模块的 ＣＡＥ分析软件均采用特征截面线的 　　引言 方式构造工艺补充，然而部分软件在针对截面线 目前汽车覆盖件工艺补充面的造型设计大 进行修改编辑时，因其设计方法的缺陷，致使截 多采用由二维特征截面线构造曲面的方式，依