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E
N
S
I
O
应用于张力与
扭力控制的
高可信赖性 N
磁滞式装置
–
T
O
R
磁滞式刹车器 Q
磁滞式离合器 U
空心轴式刹车器 E
匹配式刹车器
永磁式刹车器和离合器
磁滞原理
概述 控制
将一个呈网状的定子磁极和一个由特殊材料所 对于以电力操控的磁滞式刹车器来说，扭力的
制成的转子/轴组件固定在一起但不互相接触， 调节与控制是藉由电磁线圈来进行的。调整流
即可将磁学中的磁滞原理运用来控制扭力。当 经电磁线圈的直流电流大小即可对扭力进行完
磁极线圈未通电时，转子/轴能够在滚 全控制。其可调范围
珠轴承上自由的旋转。但当线圈 定子磁極 由最小扭力(轴承阻
或磁铁所产生的磁力作用在定 转軸 力)到最大额定值，
子磁极上时，气隙即变成 有些磁滞式刹车器甚
了磁场，而转子也将 至提供了超过额定扭
滚珠轴承
因为磁滞的作用 力
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