三亚海棠湾亮灯工程(融资租赁模式)建设项目可行性研究报告.doc

 总 论 一、项目名称 三亚海棠湾亮灯工程（融资租赁模式）可研报告 二、项目建设地点 2号路、3号路、3号路立交桥、4号路、5号路、6号路、F路、G路、海棠大道一标段、海棠大道二标段、海棠大道土福段、环湖路一期、林旺大道、海棠湾镇道路等。 三、业主单位 单位名称：三亚市海棠湾开发建设有限公司 单位简介：三亚市海棠湾开发建设有限公司（以下简称公司）成立于2007年9月，是经三亚市人民政府批准、三亚工商行政管理局核准注册的市政府国有独资直属企业，注册资本金贰亿元人民币。 海棠湾开发建设是海南省“十一五”重点项目，也是我市的一号工程，对全省的发展具有重要意义。市委、市政府对海棠湾的开发建设给予高度的重视。海棠湾开发建设过程中，坚持高起点规划，高标准建设，高水平管理。 公司主要负责海棠湾开发建设及配套基础设施建设，对海棠湾项目实施一级开发，负责政府投入建设资金的使用和管理，对海棠湾特定的经营性项目进行投资等。 公司下设办公室、财务部、合同管理部、工程管理部、人力资源部、拆迁办等职能部门。拥有一批市政道桥、给排水、建筑工程、工程监理、工程造价等专业的中高级专业技术管理人员。 公司自成立以来，坚决贯彻落实市委、市政府关于加快推进海棠湾开发建设的有关指示精神，坚持“以人为本、诚实创新、科学推进”的宗旨，真抓实干，全面推进海棠湾的基础设施建设。 四、项目可行性研究报告编制依据和范围 1、项目研究的依据 （1）三亚市总体规划 （1995-2010）； （2）《三亚海棠湾概念性总体规划》； （3）《三亚海棠湾分区规划》 （2006-2020）； （4）《城市照明设计标准》（CJJ89-2006） （5）《城市道路照明设计标准》（CJJ45-91） （6）《城市道路照明工程施工及验收规范》（CJJ89-2001） （7）《低压配电设计规范》（GB50054-95） （8）《太阳能光伏电源设备安装设计规范》（CEC84-96） （9）《高速公路交通工程及沿线设施设计通用规范》JTG D80-2006 （10）编制单位与业主单位签订的本项目合同； （11）《国家海岸—海棠湾风光互补路灯技术咨询报告》 （12）《东线高速公路三亚海棠湾镇段亮灯工程可行性研究报告》 （13）业主单位提供的其它相关资料。 2、研究范围 根据国家的有关规定，结合本项目的特点，对项目建设的必要性、项目建设地点及建设条件、建设内容及建设规模、工程技术方案、环境评价及保护、项目管理与招投标、项目建设进度安排、投资估算与资金筹措、社会效益分析与评价等方面进行研究和论证，并得出研究结论。 五、项目建设规模与建设内容 本项目为海南三亚海棠湾路灯照明工程，包括2号路、3号路、3号路立交桥、4号路、5号路、6号路、F路、G路、海棠大道一标段、海棠大道二标段、海棠大道土福段、环湖路一期、林旺大道、海棠湾镇道路等按照城市主干路照明等级设计。 项目建设内容包括路段的照明供电系统、照明系统、防雷与接地系统。 六、主要设计标准 本项目按照城市主干道道路等级设计，根据《城市道路照明设计标准》，本工程车道照明标准为： 平均亮度：1.5cd/㎡ 照明亮度均匀度：0.4 平均照度：20lx 照度均匀度：0.4 七、投资估算与资金筹措 工程总投资：14008.63万元，其中:工程费用: 8900.96万元，工程建设其他费用: 411.65万元，预备费: 220.12万，建设期利息： 4475.91万元 本项目是城市基础公用工程，资金来源：采用融资租赁的模式进行。 八、问题与建议 考虑到本项目投资方式采用融资租赁模式进行，对于风光互补路灯的设备，建议采用高标准，以减少维护和维修费用。由于本项目是以节能减排为主，因此在考虑项目建设财务成本的基础上，应以建设项目经济分析为主，主要考虑社会效益和环境效益。 九、研究结论 项目的建设对海棠湾的旅游业发展和海棠湾的开发建设具有较大的推动作用，项目建设符合海南省的投资发展方向和国家的旅游业政策，符合三亚市城市总体规划，符合海棠湾分区规划，项目的建设是必要的。 项目建设规模确定适宜，建设条件具备，建设方案合理，建成后具有良好的社会效益和国民经济效益，项目可行。 项目建设背景及必要性 第一节 项目建设背景 三亚市地处海南岛的最南端，是中国唯一的热带海滨城市，也是海南省南部的经济、文化、旅游中心城市。三亚拥有阳光、海水、沙滩、气候、森林、动物、温泉、岩洞、风情、田园十大风景旅游资源，是世界热带海洋旅游资源最密集的地区之一。三亚市长夏无冬、海水清澈、沙细潮平、风光旖旎，不但是春夏秋三季的旅游目的地，更是冬季旅游观光和休闲度假的胜地。近年来，三亚不断加快城市建设步伐，强力打造了一批特色旅游项目，吸引了世界各地的大量游客，城市知名度也不断提升。 海棠湾位于三亚市东北部滨海黄金地带，为