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Equipment 电器设备 关于CVT接线及试验问题的探讨 王晓燕，宁夏自治区固原供电局 摘要：该文以TYD110型电容式电压互感器（以下简称CVT）为例，从其基本结构出发，通过分析和探讨电气原理接 线图，以及实践中应用电桥采用直接和自激两种测量法对CVT进行介损试验，使电气人员能够正确使用该类设备， 从而达到电力系统安全稳定运行的目的。 关键词：CVT；接线；试验；探讨 中图分类号：TM664 文献标志码：B 文章编号：1003-0867(2009)08-0059-02 CVT具有体积小、重量轻、维护工作量少、运行可靠 2 CVT的电气原理及接线 等优点，且兼有高频载波通道耦合设备的复用功能，在固 原供电局已大量的推广和应用。 TYD型电容式电压互感器的电气原理及接线如图1所 由于CVT结构复杂和特殊，工作人员多次发生错误接 示。使用前应检查该设备的电气连接是否可靠正常，油箱 线和试验差错，造成CVT损坏、线路不能送电、载波无法 应可靠接地。出线盒内az 、a或者2az 、2a为阻尼器接入端 通讯等问题。为此，本文具体分析和探讨该类互感器在实 子，出厂时已经用连接板联好，应长期固定在绕组两端， 践中正确的接线和比较理想的试验方法，以避免电气设备 使用期间不允许有松动现象。电容分压器的低压端子对 损坏，实现安全运行的目的。 地的过电压保护间隙N 、E 已调定 （约0.5 mm ），用作载 由于电容式电压互感器在原理结构上，产生铁磁谐振 波时，N 、E端必须打开连接片，不用作载波通讯时，该 的机理上、暂态响应和频率特性等方面与串级式电磁型电 N 、E必须可靠短接，严禁开路 （出厂时N 、E 已短接）， 压互感器有所不同，所以在 电气接线和各类试验的方法 一次绕组的接地端 （E ）应可靠接地。 上，应与电磁式电压互感器试验方法有所不同，并有它的 特殊要求。如果不考虑它的特点，盲 目的接线和测试，就 会引发出很多问题，致使现场不能及时解决。 1 CVT的基本结构 电容式电压互感器是由电容分压器和电磁装置组成 电气原理图 二次接线端子盒 的。如TYD 110型电容式电压互感器由一台OWF 110型电 图1 TYD110型电压互感器原理接线图 容分压器和电磁单元装置组成。 TYD 型 电容式电压互感器使用前不得出现下列情 电容分压器叠装在电磁装置油箱之上，分压电容器在 况：电磁单元的一次接地端E开路或接地不良；当不使用 其芯子下部抽头，标称电容为C2 ，其输出端子与低压端 载波设备时，电容分压器的低压端N 与接地端E开路 ；二 子一起从分压器板引出到油箱中，电容器的芯子由若干元 次绕组短路。 件串联组成，芯子上面装有金属膨胀器做油体积补偿，电 3 CVT的试验检查 容分压器内液体介质为十二烷基苯。 电磁装置由中间变压器、补偿电抗器、保护装置和阻 3.1 检查试验项目 尼器等组成，中间变压器的一次绕组接于电容分压器的中 ·外观检查，主要检查CVT在运输过程中可能引起的损 压和低压端子之间，二次绕组和剩余电压绕组由油箱的出 伤，如瓷套管破裂、渗油变形等； 线盒引出，中间变压器和补偿电抗器绕组均有抽头，电抗 ·绝缘电阻测量； 器铁芯具有可调气隙，抽头和气隙在出厂试验时调定。 ·互感器变比测试； 电磁单元内浸渍变压器油，油箱密封，油面离箱盖留 ·检查电容