北海港铁山港区航道三期工程nbsp;环境影响报告书简本.pdfVIP

          北海港铁山港区航道三期工程  环境影响报告书简本              建设单位：北海市路港建设投资开发有限公司  评价单位：广西交通科学研究院  二〇一三年十二月      报告书主要内容摘要 报告书主要内容摘要  1.建设项目概况  1.1 建设地点及背景  随着铁山港区大型码头泊位的建成数量日益增多，进出铁山港区的船舶数量 将快速增加，该进港航道的通航任务将日益加重。为适应港口的快速发展、保 证港口正常生产和船舶的安全航行，需要建设铁山港区航道三期工程。 根据《广西壮族自治区沿海港口布局规划》，铁山港岸线自彬塘至雷田，长 约 25km，可作为建设 10 万～20 万吨级干散货码头岸线、5 万吨级及以上集装箱 码头岸线、5 万～10 万吨级成品油或液化气码头岸线及修造船工业岸线。 目前《广西北部湾国际港务集团北海铁山港区1#～4#泊位码头工程》项目（4 个 10 万吨级通用泊位，水工预留 15 万吨级）位于铁山港进港航道 C 点处，该项 目已通过广西壮族自治区发改委的核准，并开工建设；位于航道C 点附近的广西 农垦集团北海铁山港泊位码头（4 个 10 万吨级码头）和北海泰邦能源有限公司重 油催化裂化制烯烃生产项目配套工程（10 万吨级油气专用码头）已经开展项目前 期工作；大唐北海煤电化铝投资项目配套码头泊位（4 个 10 万吨级码头）及武汉 凯迪化工已选址于铁山港电厂以南的石头埠附近，这些项目的实施需要配套航 道支持，以保证项目投产的顺利运营。因此，随着铁山港区新规划的出台及各 大项目的实施，立足于铁山港开发的层次，基于先期开发铁山港区 10 万吨级进 港航道（ABC 段及外航道），对 C 点以北的航道进行进一步开发升级、对铁山 港深水岸线的进一步开发、促进临港工业区的形成具有十分重大的现实意义和 作用。 铁山港区航道一期工程 5 万吨级航道（ABC 段）于 2006 年竣工；二期工 程 10 万吨级航道（ABC 段）于 2009 年竣工。本项目三期工程是在二期工程的 基础上向上游延伸，起点为二期航道的终点（C 点），终于湾内的雷田作业区口 门处（K 点）。 1   报告书主要内容摘要 图 1 北海港铁山港区航道三期工程地理位置示意图 1.2 主要建设内容  拟建工程为北海市铁山港区的进港航道，铁山港区航道一期工程 5 万吨级航 道（ABC 段）于 2006 年竣工，二期工程 10 万吨级航道（ABC 段）于 2009 年竣 工，三期工程是在二期工程的基础上向湾内延伸，起点为二期航道的终点（C 点），终于湾内的雷田作业区口门处（K 点），工程总长23.579 千米。其中 CDEF 段长 13.403 千米，为 10 万吨级航道，有效宽度 190 米；FGH 段长 2.724 千米， 为 5 万吨级航道，有效宽度 150 米；HI 段长 3.204 千米，为 1 万吨级航道，有效