原创力文档- 1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
杭州湾大桥施工技术——钢板桩的应用? ? ? ? 杭州湾跨海大桥是国道主干线－同三线跨越杭州湾的便捷通道。大桥北起嘉兴市海盐郑家埭，跨越宽阔的杭州湾海域后止于宁波市慈溪水路湾，全长36Ｋｍ。大桥建成后缩短宁波至上海间的陆路距离 120余公里。 ? ? ? ? 杭州湾跨海大桥按双向六车道高速公路设计，设计时速100Ｋｍ／ｈ，设计使用年限100年，总投资约１1８亿元。大桥设南、北两个航道，其中北航道桥为主跨４４８ｍ的钻石型双塔双索面钢箱梁斜拉桥，通航标准35000吨；南航道桥为主跨318ｍ的A型单塔双索面钢箱梁斜拉桥，通航标准3000吨。除南、北航道桥外其余引桥采用30～80ｍ不等的预应力混凝土连续箱梁结构。杭州湾跨海大桥是目前世界上已建或在建的最长的跨海大桥，大桥主体工程确保2003年内顺利开工建设，2008年建成，2009年通车。大桥36公里的长度 杭州湾跨海大桥效果鸟瞰图 目前杭州湾大桥各施工单位正在进行紧张有序的施工，参加施工的有中铁十九局，中铁四局，铁道部大桥局等多家单位。在施工过程中，中铁十九局三公司采用了先进的钢板桩围堰的施工方法(钢板桩型号为SKSP-)，一改过去采用钢板焊接沉箱围堰的传统方法，不仅提高了施工效率（通常打一个钢板桩围堰需求钢板桩85吨，打桩时间1--2天），更重要的是可反复使用，节省了资源和成本（据有关统计资料：重复使用的钢板桩围堰成本仅有钢板沉箱围堰成本的1/3），而且对两岸的环境的污染、破坏也大大降低了。 以下是一些施工现场的照片： 一、 打桩过程（图中采用振动锤打桩法） 在施工过程中，先打入四根水泥灌筑桩，深入地下约100米，（如图中所 示），在外部用钢板桩进行围堰，钢板桩的作用是为建造承台隔水除淤。 振动锤 打桩法 [ 二、防水功能 ? 钢板桩有很好防水功能,由图中可以看出内外水流颜色不同。 原因：内水为积存的雨水，直接说明钢板桩的防水功能。
上海喆轩商贸有限公司 拉森钢板桩应用方案专家 021
文档评论（0）