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汽车维护管理规定 范围 本标准规定了车辆日常维护、一级维护、二级维护和车辆维护档案。 本标准适用于旅游汽车维护管理。 总则 车辆维护制度是汽车运输企业保证车辆技术状况完好而采取的技术管理措施，它涉及车辆的管理制度、运行条件、企业技术装备、维修作业的劳动组织、维修费用以及其它一些经营管理等方面的工作。 参照中华人民共和国交通部“汽车运输企业技术管理与规范”规定，结合我公司具体情况，将我公司汽车维护定为日常维护、一级维护、二级维护和视情维护。 日常维护 驾驶员在每日出车前的日常维护。 水箱冷却液量， 曲轴箱机油量，燃油箱贮油量，刹车、离合器、转向助力等油杯中的油量，不足则添加。 检查喇叭、灯光、雨刮、后视镜、牌照等是否齐全、有效。 检查轮胎、半轴、钢板弹簧、气包等涉及运行安全部位的坚固螺栓和螺母是否松动，应按规定扭矩拧紧。 检查轮胎气压是否符合规定。 发动发动机后，察听有无异响；检查各种仪表工作是否正常，有关部位是否漏油、漏水、漏气。 起动后检查制动系及转向系统工作是否灵活可靠。 收车后驾驶员应进行的维护工作。 检查和补充燃料和润滑油料。 打扫清洗汽车内外表； 熄火后观察电流表有无漏电征兆，气路有无漏气； 检查喇叭、照明信号、雨刮器； 检查轮胎、钢板弹簧吊耳及螺栓紧固情况，气包工作情况； 检查转向传动机构有无异常现象； 消除行车中发现的故障； 经常清洁空气滤清器以及发电机空气滤清器｛沃尔沃｝、空调器滤网。 一级维护 发动机一级维护 检查发动机机油是否符合标准，有无变质，发动机各部件是否漏油、漏气、漏电； 检查紧固发动机排气管螺栓，检查紧固进气系统{含废气涡轮增压系统}； 检查发动机各皮带松紧度； 检查冷却系工作是否正常，有无泄漏； 检查清洁空滤器芯子； 校紧油底壳螺栓； 检查发动机运转情况，发现故障，应加项小修处理及时排除故障； 检查打气泵工作情况，检查打气泵空气干燥瓶是否有效。 底盘一级维护 检查紧固前桥、后桥各位部螺栓，调整四轮制动间隙，锁止装置有效，转动轻便灵活； 检查离合器、制动的自由行程度及作用是否正常可靠； 检查紧固前压箱、后压箱、传动轴等连接螺栓，并加注润滑脂和润滑油； 转向系各部位螺栓紧固不松旷，转置齐全有效，按规定加注润滑油； 离合器、制动器、动力转向器等贮油杯油液面符合标准油杯不渗油； 制动系无渗油、漏油、漏气现象，制动可靠； 检查轮胎螺栓是否紧固，胎压是否符合规定，检查电桩及夹头； 检查手制动是否符合规定； 底盘所有气{油}管路无泄漏、无碰擦、装置紧固； 气包工作正常。 电器一级维护 检查全车灯光齐全有效，车内各仪表灯、显示灯齐全有效； 发电机、起动机工作正常； 检查雨刮电机、雨刮片工作是否正常可靠； 检查电瓶电解液、检查电桩及夹子； 冷气、暖气及空气净化设备工作正常，各接头无渗漏； 清洁或更换发电机冷却空气滤清器（VOLVO）； 空调压缩机工作正常； 检查各保险、电磁阀、继电器及线路是否工作正常、可靠； 清洁空调滤网，保持散热良好； 检查其它电器装置是否工作正常。 二级维护 二级维护的实质是通过对汽车总成进行深入的检查和调整，以保证汽车在行驶一定行程后仍能保持正常的使用性能。 发动机二级维护 拆洗发动机油底壳，更换机油、机油滤清器。 清洁或更换空气格、油格。 热车紧固缸盖螺栓视情况作业，检查气门脚间隙，每行驶12个月或视情况作业； 检查调整发电机、风扇、空调等皮带及方向助力泵皮带。 检查调整发动机各工况运行是否正常，各附件运行是否正常，如需修理，加项小修处理。 检查紧固发动机外部螺栓、螺母。 检查发动机有无漏油、漏水、漏电｛包括进气、排气、冷却、燃油供给等系统｝，如检查有泄漏，加项小修处理。 检查、添加发动机冷却液、雨刮水、电瓶水、动力转向油等。有润滑油嘴处按规定要求加注润滑油。 清洁发动机外部油污及灰尘。 检查打气泵空气干燥瓶，每12万km更换。 启动发动机进行完工后综合检查。 底盘二级维护 拆检四轮刹车毂或盘、刹车片、轴承，并清洗加注润滑脂（油）。 调整轮轴间隙、调整制动间隙。 检查（调整）转向横拉杆、直拉杆的松紧度。 检查刹车软管是否老化、破裂、检查转向节是否松旷（视情况修理）。 检查紧固变速箱、后压箱、方向机、助力泵各部件螺栓，检查更换或添加变速箱、驱动桥、过桥轴承、方向机、助力泵、刹车、离合器等机件油及ABS油，必要时排空气。 检查底盘各气路、油路有无泄漏，各进、排气阀工作是否正常，检调车身高度。 检查离合器踏板、制动踏板、制动踏板及驻车制动行程，必要时进行调整。 检查传动轴十字节及过桥轴承有无松旷，传动轴各部件连接螺栓的紧固情况。 检查前后桥减震器作用是否正常，是否漏油，必要时进行更换；检查前后桥减震系统{气包钢板弹簧、弹簧等}作用正常，连接螺栓齐全，坚固有效。 整车底盘各润滑点进行清洁润