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江苏省丹阳六中教学案
年级 高一 学科 地理 执教 流水号 201104004 学习要求:
1、 交通运输网中的线、点的区位因素。
2、影响青藏铁路区位选择的因素。
3、港口形成的条件及区位因素分析。
4、如何进行合理的城市道路网规划。 知识梳理 第二节 交通运输布局
一、交通运输线
1、影响交通运输线的共同性区位因素
2、分析青藏铁路的区位因素
图4-2-1所示的是进藏铁路路径和走向的四种方案:①青藏方案,②甘藏方案,③川藏方案,④滇藏方案。在阅读完课文中P94的内容后分析、回答如下问题:
(1)目前西藏的现代运输方式主要有 _运输和________运输两种。其中线路①经过__ __盆地。
(2)四种方案中_____方案最佳。因为需新修的线路里程_____,地形__________,桥隧长度_____;从技术上看,_________施工问题基本解决,投资_________,工期_______,建成后维修养护费用_____。
(3)川藏线方案和滇藏线方案铁路沿线的自然资源、人口和城镇要比青藏铁路沿线多得多,为什么这两个方案目前还不具备实施条件?
____________________________________________________________。
二、交通运输站点
1、交通站点的类型
2、站点的区位选择的原则
区位选择的影响因素:______、______、技术和______等
3、港口的区位条件
三、城市交通网
组成:主次干道和支路
模式:如合肥是________________式道路网
解决城市交通问题的对策 优先发展_______________
充分利用_______________
导学检测
一、选择题
1、关于影响交通运输线区位选择各因素的叙述,错误的是( )
A.长期以来,自然因素是影响交通运输线区位选择的最重要因素
B.技术的进步可能会增加自然因素对交通运输线建设的制约作用
C.影响交通运输线建设的主导区位因素是随时代而变化的
2、从自然条件和经济腹地考虑,河流入海口不可能有特大型港口的是( )
A.恒河B.莱茵河C.密西西比河D.
读图4-2-2(图中曲线数值分别为等高线的高程和等深线的深度,单位是米),完成第3题。
3、该城市在发展规划中,A、B、C、D四处为预留土地,准备选择其中一个建港口,从港口的建设条件考虑,最优的是( )
4、有关我国城市道路网多为方格—环行—放射式格局的叙述,错误的是( )
A.方格式道路网是很多城市历史上形成的
B.随着城市的发展和对外交往的需要又新建了放射线
C.在方格形—放射线的基础上,增建了环形线,这样避免了市中心的拥堵,节约了时间,也有利于市内各处的联系
D.只有我国城市的方格——环行——放射式道路网才是科学的城市道路网
5、过境交通干线力求从城市外缘通过,最主要目的是 ( )
A.促进城市建设,适应城市发展 B.节约交通线路建设费用
C.使中小城市扩大发展为大城市 D.避免造成市内交通拥堵等问题
6、有关解决城市交通问题的叙述,错误的是 ( )
A.城市交通面临的主要问题有交通线路拥阻和交通环境污染.
B.解决交通线路拥阻的重要措施是加强城市交通管理
C.解决交通环境污染的方法是减少汽车数量
D.科学的城市总体规划在改善城市交通环境中有重要的作用
7、小汽车大量进入家庭将不会( )
A.缓和交通拥堵状况 B.扩大居民的出行范围
C.引发郊区城市化和逆城市化 D.影响城市大气质量的提高
8、能使轮船从黑海经内河航运到达北海的运河是( )
A.基尔运河 B.莱茵—多瑙运河
C.中部运河 D.易北—塞纳运河
9、贯穿我国南北的铁路大动脉中,将修建高速铁路的是( )
A.宝成线 B.京广线 C.京九线 D.京沪线
10、在西部大开发中,铁路等基础建设必须先行。这主要是因为铁路建设( )
A.投资规模巨大,建设周期较长 B.提供就业机会,提高人均收入
C.加快商品流通,促进共同发展 D.投资回报较高,实现持续发展
11、使大西南同华南联为一体的是( )
A.成昆线 B.南昆线 C.贵昆线 D.湘桂线
12、交通运输网中的点的组成有( )
①火车站与汽车站 ②航空线与航空港 ③交通枢纽和公路 ④内河码头与海港
A.①② B.②③ C.③④ D.①④
13、上海港的区位特点是( )
①位于东海之滨的长江三角洲上 ②该地区坡度极缓,水流分叉多,流
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