江苏省丹阳六中高中地理 4.2交通运输布局教学案 鲁教版必修2.docVIP

江苏省丹阳六中高中地理 4.2交通运输布局教学案 鲁教版必修2.doc

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江苏省丹阳六中教学案 年级 高一 学科 地理 执教 流水号 201104004 学习要求: 1、 交通运输网中的线、点的区位因素。 2、影响青藏铁路区位选择的因素。 3、港口形成的条件及区位因素分析。 4、如何进行合理的城市道路网规划。 知识梳理 第二节 交通运输布局 一、交通运输线 1、影响交通运输线的共同性区位因素 2、分析青藏铁路的区位因素 图4-2-1所示的是进藏铁路路径和走向的四种方案:①青藏方案,②甘藏方案,③川藏方案,④滇藏方案。在阅读完课文中P94的内容后分析、回答如下问题: (1)目前西藏的现代运输方式主要有 _运输和________运输两种。其中线路①经过__ __盆地。 (2)四种方案中_____方案最佳。因为需新修的线路里程_____,地形__________,桥隧长度_____;从技术上看,_________施工问题基本解决,投资_________,工期_______,建成后维修养护费用_____。 (3)川藏线方案和滇藏线方案铁路沿线的自然资源、人口和城镇要比青藏铁路沿线多得多,为什么这两个方案目前还不具备实施条件? ____________________________________________________________。 二、交通运输站点 1、交通站点的类型 2、站点的区位选择的原则 区位选择的影响因素:______、______、技术和______等 3、港口的区位条件 三、城市交通网 组成:主次干道和支路 模式:如合肥是________________式道路网 解决城市交通问题的对策 优先发展_______________ 充分利用_______________ 导学检测 一、选择题 1、关于影响交通运输线区位选择各因素的叙述,错误的是( ) A.长期以来,自然因素是影响交通运输线区位选择的最重要因素 B.技术的进步可能会增加自然因素对交通运输线建设的制约作用 C.影响交通运输线建设的主导区位因素是随时代而变化的 2、从自然条件和经济腹地考虑,河流入海口不可能有特大型港口的是( ) A.恒河B.莱茵河C.密西西比河D. 读图4-2-2(图中曲线数值分别为等高线的高程和等深线的深度,单位是米),完成第3题。 3、该城市在发展规划中,A、B、C、D四处为预留土地,准备选择其中一个建港口,从港口的建设条件考虑,最优的是(  ) 4、有关我国城市道路网多为方格—环行—放射式格局的叙述,错误的是(   ) A.方格式道路网是很多城市历史上形成的 B.随着城市的发展和对外交往的需要又新建了放射线 C.在方格形—放射线的基础上,增建了环形线,这样避免了市中心的拥堵,节约了时间,也有利于市内各处的联系 D.只有我国城市的方格——环行——放射式道路网才是科学的城市道路网 5、过境交通干线力求从城市外缘通过,最主要目的是 ( ) A.促进城市建设,适应城市发展    B.节约交通线路建设费用 C.使中小城市扩大发展为大城市    D.避免造成市内交通拥堵等问题 6、有关解决城市交通问题的叙述,错误的是 ( ) A.城市交通面临的主要问题有交通线路拥阻和交通环境污染. B.解决交通线路拥阻的重要措施是加强城市交通管理 C.解决交通环境污染的方法是减少汽车数量 D.科学的城市总体规划在改善城市交通环境中有重要的作用 7、小汽车大量进入家庭将不会(  ) A.缓和交通拥堵状况    B.扩大居民的出行范围 C.引发郊区城市化和逆城市化    D.影响城市大气质量的提高 8、能使轮船从黑海经内河航运到达北海的运河是( ) A.基尔运河 B.莱茵—多瑙运河 C.中部运河 D.易北—塞纳运河 9、贯穿我国南北的铁路大动脉中,将修建高速铁路的是( ) A.宝成线 B.京广线 C.京九线 D.京沪线 10、在西部大开发中,铁路等基础建设必须先行。这主要是因为铁路建设( ) A.投资规模巨大,建设周期较长 B.提供就业机会,提高人均收入 C.加快商品流通,促进共同发展 D.投资回报较高,实现持续发展 11、使大西南同华南联为一体的是( ) A.成昆线 B.南昆线 C.贵昆线 D.湘桂线 12、交通运输网中的点的组成有( ) ①火车站与汽车站 ②航空线与航空港 ③交通枢纽和公路 ④内河码头与海港 A.①② B.②③ C.③④ D.①④ 13、上海港的区位特点是( ) ①位于东海之滨的长江三角洲上 ②该地区坡度极缓,水流分叉多,流

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