年产80万件日用瓷隧道窑设计论文.docVIP

摘要 本设计是年产80万件10寸汤盘隧道窑。窑炉总长43.5m，有效宽是1.7米，烧成温度是1300℃，烧成周期为24小时。燃料采用发生炉煤气，燃烧器采用高速烧嘴。设计的隧道窑，窑体趋向轻型化，烧成质量好，成品率高。 全窑的控制采用计算机自动控制来实现，这样既提高了产品的成品率又降低的工作人员的工作强度，降低了生产成本。 摘要 II 前言 1 1 原始数据 2 2 烧成制度的确定 2 3 窑体主要尺寸的确定 2 3.1 棚板和立柱的选用 2 3.2 装车方法 3 3.3 隧道窑有效高度 3 3.4隧道窑宽度 3 3.5 窑总长及各带长的确定 3 3.5.1 窑总长的确定 3 3.5.2 各带长度的确定 4 3.6 窑车数量及推车间隔时间 4 3.7 核算隧道窑的实际生产能力 4 4 隧道窑工作系统的确定 4 4.1 燃烧系统的确定 5 4.2 通风系统的确定 5 4.2.1 烧成带一次空气送风系统 5 4.2.2 冷却带抽风系统 5 4.3 排烟系统 5 4.4 冷却系统 5 4.4.1 急冷段 5 4.4.2 缓冷段 5 4.4.3 快冷段 5 4.4.4 窑尾段 5 5 窑顶结构的确定 6 6 窑体材料和厚度的确定 6 6.1 窑体材料确定原则 6 6.2 整个窑炉的材料名称和厚度 6 6.2.1窑炉窑墙部分的材料名称和厚度 6 6.2.2窑炉窑顶部分的材料名称和厚度 7 7 燃料燃烧计算 7 7.1 所需空气量 7 7.2 燃烧产生烟气量 7 7.3 燃烧温度 8 8 隧道窑热平衡计算 9 8.1 预热带、烧成带热平衡 9 8.1.1 燃料化学热 10 8.1.2 燃料的显热 10 8.1.3 助燃空气的显热 10 8.1.4 入窑坯体带入显热 10 8.1.5 坯体物化反应过程所需的热量 10 8.1.6 制品出烧成带带出的显热 11 8.1.7 其它热量 11 8.2 冷却带的热平衡计算 11 8.2.1 烧成带制品带入显热 12 8.2.2 窑车衬砖及金属件带入显热 12 8.2.3 冷却制品用空气带入显热 12 8.2.4 出窑制品带走显热 12 8.2.5 热空气从冷却带带走热量 12 9 全窑热平衡及热效率 12 9.1 全窑热平衡 12 9.2 隧道窑热效率 13 10 烧嘴选用及燃烧室计算 13 10.1烧嘴选用 13 10.2 燃烧室的计算 14 11 总结 14 参考文献 14 1 原始数据 设计技术指标、参数： 年产量：80万件(年工作日330天，合格率97%. 产品规格：10英寸，0.375kg/件 汤盘坯料组成（%） SiO2 Al2O3 CaO MgO Fe2O3 K2O Na2O I.L 63.37 24.87 1.15 0.32 0.81 2.05 1.89 5.54 入窑水分：≤2% 最高烧成温度：1300℃ 燃料：发生炉煤气 烧成周期：24h 气氛制度：还原气氛 隧道窑：窑车式拱顶隧道窑 2 烧成制度的确定 根据制品的化学组成、形状、尺寸、线收缩率及其他一些性能要求，制订烧成制度如下： 常温－200℃ 3.5小时 预热阶段 300℃－500℃ 1.0小时 预热氧化分解阶段 500℃－750℃ 2.0小时 预热氧化分解阶段 750℃－950℃ 1.0小时 预热氧化分解阶段 950℃－1300℃ 5.5小时 烧成阶段 1300℃－1300℃ 2.0小时 保温阶段 1300℃－800℃ 2.5小时 急冷阶段 800℃－400℃ 5.0小时 缓冷阶段 400℃－60℃ 1.5小时 快冷阶段 3 窑体主要尺寸的确定 3.1 棚板和立柱的选用 查资料得10寸汤盘的详细参数如下： 大小：255×255×30(单位mm) 单件制品质量：0.375kg 所以选用棚板的尺寸为：480×480×10 mm 支柱高度：50mm 3.2 装车方法 在窑车的长度方向上设置3块棚板，宽度方向上设置3块棚板，在窑车高度方向上装10层。棚板间的间隙在长度方向上为10mm，棚板与车边间距为20 mm。棚板间的间隙在宽度方向上为10mm，棚板与车边间距为20 mm。 由此确定窑车车面尺寸为：长：480×3＋10×2＋20×2=1500mm 宽：480×3＋10×2＋20×2=1500mm 窑车架高225mm，窑车衬面边缘用4层的轻质砖共260mm，在窑车的中