万向钱潮WXQC-ERP-PP-TB-061买卖制外协计划流程V2.0.docVIP

未来业务流程设计 生产计划与控制模块 流程名称: 买卖制外协计划流程 流程编号: WXQC-ERP-PP-TB-061 作者: 秦卫华、潘健 日期: 2003-12-22 版本: V3.0 文档管理 A: 关键联系信息 姓名 小组 联系电话 电子邮件地址 潘健 PP小组 秦卫华 PP小组 王浩 PP小组 B: 修改历史 Enter information about changes made to this section of the document 修改日期 修改人 修改内容 2003-11-10 潘健 V1.0 2003-12-05 潘健/王浩/秦卫华 V2.0 2003-12-22 施晓兰 V3.0 C: 审批控制 Enter information about changes made to this section of the document 审批日期 审批人 审批内容 2003-12-10 陈小元 V2.0 2003-12-17 各部门经理 V2.0 2003-12-05 施晓兰 V2.0 2003-12-23 施晓兰 V3.0 D: 签名 姓名: …………………………………… 职责: …………………………………… 日期: ……/……/…… 目标/宗旨 本流程主要阐述了买卖制外协在未来的SAP系统中如何进行计划安排和管理。本流程重点关注生产计划的安排，与采购库存管理模块的接口部分，具体采购下单、收发货流程、财务结算流程请参见物料管理与财务模块相关流程。 流程综述 买卖制外协主要存在于十字轴和轴套的车加工工序，其中轴套车加工100%外协，十字轴车加工根据生产能力灵活进行外协。另外部分锻件的外协生产也是买卖制外协。 买卖制的方式主要有两种情况：一种是制造总部提供钢材，由供应商负责从锻造到车加工的生产，一种是制造总部生产出锻件毛坯后，供应商负责车加工生产。 轴套车加工：制造总部提供锻件，供应商负责车加工工序；制造总部提供钢材，供应商负责锻造、车加工工序。 首先按照锻造的生产能力安排内部加工计划，如果锻造生产能力不足，相应的轴套外协就会包含锻造工艺。 未来在系统中，总装计划制定后，通过MRP运行，生成车加工外包采购申请，同时产生锻件毛坯的需求-〉系统自动生成锻件毛坯的内部生产计划订单（缺省为自制）；相应钢材的采购申请； 如果锻造自制加工能力足够，则物流流程按照标准外包采购的流程。外协供应商领料毛坯锻件的批次，与车加工回收货的批次都通过外包采购订单的发收货进行跟踪。 如果锻造能力不足的部分，计划员将对应的轴套车加工外包采购订单中原项目数量删减，增加一条新的外包采购项目，但组件由锻件毛坯更改为钢材。外协供应商领料钢材。领料的批次与外协加工回收货的批次亦通过此外包采购订单新的行项目进行跟踪。此时锻件毛坯的内部加工需求已被自动清除。 通过运行MRP或手工把毛坯的内部加工计划订单数量相应删减。 举例 车加工计划 总共10000个， 因锻件的能力6000个，4000个需要外协锻工序 锻件半成品 需要自制锻件毛坯6000个 原材料钢材 需要10000个的量 物料清单BOM按照工序前后顺序串行分层次排列；车半成品设置为外协采购类型。 总装计划制定后运行MRP物料需求计划； 产生车加工外包采购订单10000件，采购订单中组件为毛坯； 生成毛坯的内部加工计划订单10000件； 生成10000个产品的钢材需求，下达10000个量的钢材采购申请；按照标准采购流程采购入库。 3） 把6000个毛坯的计划订单转化为生产订单。 4） 外包采购订单的第一个行项目量减为6000件，相应组件毛坯的需求量自动减为6000； 增加一个行项目4000件，把组件改为钢材。 5） 供应商领料毛坯与钢材，系统中针对外包采购订单发货，并记录毛坯与钢材的批次号；车加工后送货，系统中针对外包采购订单收货，记录半成品的批次号。这样就可以做到整个外协过程中的原料与半成品批次跟踪。 十字轴车加工 目前十字轴车加工主要由制造总部金工一部负责，在金工一部生产能力不足的情况下，由外部供应商进行外协加工。 A、制造总部提供锻件，供应商负责车加工工序。 B、制造总部自行生产。 C、许昌宁波生产。 D、钱江工段生产。 针对C的情况，会在“WXQC-ERP-PP-TB-062许昌计划”专题说明；针对D的情况，我们将钱江工段按照加工制外协的方式进行处理，具体处理方式请见“WXQC-ERP-PP-TB-071加工制外协计划”。本文主要就A、B两种情况进行描述。 未来在系统中，总装计划制定后，通过MRP运行，生成车加工内部加工