TBT 2658.20-2004 工务作业标准 大型养路机械道床换碴作业.pdf

,中华人民共和国铁道行业标准 工务作业标准 大型养路机械道床换碴作业 发布一 实施 中华少 民共和 国铁道部 发布 舌 本部分是工务作业标准系列的第 部分,其他已发布的工务作业标准为 工务作业标准 防护员作业工务作业标准 无缝线路大中修作业工务作业标准 线路大修作业工务作业标准 线路中修作业工务作业标准 线路维修作业工务作业标准 路基作业 工务作业标准 林业作业工务作业标准 采石作业工务作业标准 钢轨超声波探伤作业工务作业标准 小型线路机械作业 工务作业标准 大型清筛机作业工务作业标准 大型捣固车作业工务作业标准 动力稳定车作业 工务作业标准 配碴整形车作业 本部分由铁道部运输局基础部提出。 本部分由铁道部标准计量研究所归口。 本部分起草单位上海铁路局工务处、上海工务机械化段。 本部分主要起草人钱海、李阜伦、羊关怀、李可为、蔡厚华。 本部分为首次发布。 工务作业标准 大型养路机械道床换碴作业 , 范 围 本 部分规定了大型养路机械以下简称“大机,’ 道床换碴的作业条件、作业组织、作业程序及要求和 施工安全等方面的内容。 本 部分适用于采用大机进行的道床换碴作业,包括处理翻浆冒泥道床。大型清筛机附挂风动卸碴 车进行道床清筛作业可参照执行。 本 部分适用于路段设计行车速度为及以下的线路。 规范性引用文件 下 列文件中的条款通过本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有 的修改单不包括勘误的内容或修订版均不适用于本部分,然而,鼓励根据本部分达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本部分。工务作业标准 大型清筛机作业工务作业标准 大型捣固车作业 工务作业标准 动力稳定车作业工务作业标准 配碴整形车作业 中 华人民共和国铁路技术管理规程 铁 路线路设备大修规则 铁 路线路维修规则铁运〔 号 铁 路工务安全规则铁运〔 号 大 型养路机械使用管理规则 符 号 表中的符号适用于本部分 表 , 名 称 符 号 清筛机 捣固车 稳定车 配碴车 机车 风动卸碴车 作业条件 碎石道床普通或无缝线路,枕下道床厚度不小于线路两侧建筑物包括埋设在道床中的 固定物体至线路中心线的距离应大于等于 轨枕间隔均匀,扣件紧固,符合《铁路线路维修规则》以下简称《维规》的要求。以下地段不适合道床换碴作业 道岔。 半径小于的曲线。宽轨枕线路。无缝线路地段轨温应符合《维规》第条规定的作业条件。封锁线路,封锁时间应不少于 。施工地段封锁前 ,限速一般不超过八开通后的 限速根据大机捣固、稳定作业遍数确定。换碴地段采用 捣 稳恢复线路时,开通首列限速 次列及昼夜均限速 。慢行长度根据施工进度确定,一般不小于 电气化线路可以不停电施工。大机机组标准配备为清筛机 台 、捣固车 台 、动力稳定车 台配碴整形车 台 。根据施工进度和限速要求变化,可适当增减机组设备配备。施工车辆和动力配备为机车 台、重型轨道车 组、 风动卸碴车 组。每组数量 应根据施工进度和周转时间确定。施工列车按序一般编组为夜间施工时,需配备地面照明设备,大机和风动卸碴车均需加装照明设备。 ” 施工队另需配备宿营车、生活车、材料工具车等附属车辆以及长轨拉伸器等其他施工机械。大机和施工车辆存放车站应具备相应调车编组能力,满足风动卸碴车每日甩空挂重和大机机组 编组的要求。 作业组织 ,大机道床换碴作业应由专业化施工单位承担。施工单位应根据设计文件编制施工组织设计,提前制订施工方案和安全措施,提出封锁计划和施 工配合要求,按规定程序报上级主管部门审批。施工前应根据需要组织由施工单位及相关配合单位参加的施工协调会,审定施工方案,确定施工 日期、封锁天窗、限速条件、材料供应、施工列车运行、施工配合、安全监督和施工机械及附属车辆存放、 转移等有关事宜。 施工单位与有关配合单位和设备管理单位签订施工配合和安全协议。 施工单位应提前向施工线路所在上级主管部门报送月度施工计划和施工日计划,经审批同意后方 可组织实施。施工日计划应提前通知有关配合单位和设备管理单位。现场施工队一般应设清筛换碴地面配合、线路起整地面配合、线路巡养、机械作业、施工防护、 卸碴、行车和后勤服务等工班,并配齐作业人员。 作业程序及要求 作业项目流程 大 机道床换碴作业主要项目流程一般为长轨应力放散,清筛机换碴 线路起整 长轨拉伸锁定。封锁前准备作业 ,地面配合人员应在慢行前到达作业地点。 驻站联络员办理施工限速登记手续后,通知工地防护员按《铁路工务安全规则》以下简称《安 规》 的规定设置慢行防护。 慢行期间,人工清筛或挖除部分边坡道床,再用净碴堆放于线路两侧,但枕木头外保留碴肩宽度 不少于 按 规定,开挖清筛机挖掘链导槽坑,开挖后需垫枕木头加固。 每