基于运动学的涡旋型线固有藕合机理研究.pdfVIP

中国机械工程第18卷第14期2。。7年7月下半月 基于运动学的涡旋型线固有藕合机理研究 王立存 陈 进 重庆大学机械传动国家重点实验室，重庆，400030 摘要:在涡旋压缩机型线设计研究中，针对涡旋型线暂啮合角固有藕合机理理论，提出了涡旋型线 节点的概念，分析了涡旋型线节点的速度突变和加速度突变，通过微分几何理论分析并证明了涡旋型线 固有藕合机理理论的正确性。结果表明:当特征几何边数增加时，曲率半径变化随之变小，速度突变相 应随之变小，涡旋压缩机运转趋于平稳，振动和能量损失变小;当特征几何边数趋于无穷大时，曲率半径 和速度突变趋向于零，涡旋压缩机运转最平稳，振动与能量损失最小;反之，特征几何边数减小时，曲率 半径变化随之变大，速度突变大，涡旋压缩机运转不平稳，振动与能量损失变大。 关键词:涡旋型线;藕合机理;型线节点;速度突变 中图分类号:TH45 文章编号:1004一132X(2007)14一1714一04 AStudyofScrollProfileCouPIingMechanismBasedonKinematicsTheory WangLicun Chenjin StateKeyLaboratoryofMechanicTransmission，ChongqingUniversity，Chongqing，400030 Abstract:Intheprofilestudyofscrollcompressor，aimingatthescro1lprofilecouplingmecha- nism，theconceptionofscrollprofilenodewaspresented.Velocitymutationandaccelerationmutation ofscrollprofilenodewereanalyzed.Correctnessofcouplingmechanismwasprovedthroughdifferen- tialgeometrytheory.Astheincreasingofedgenumberofcharacteristicgeometry，theradiusofcurva- turechangeandthevelocitymutationdecreasewithit.MovementofscrollcomPressortendstobe steadyandvibrationandenergylossdecrease.Whentheedgenumberofcharacteristicgeometrytends towardsinfinitude，movementofscrollcompressortendstobesteadiestandvibrationandenergyloss decreaseleast.Contrarily，asthedecreasingofedgenumberofcharacteristicgeometry，theradiusof curvaturechangeandthevelocitymutationincreasewithit. Keywords:scrollprofile;couplingmechanism;profilenode;velocitymutation 0 引言 的浪费，节省时间和节约资金。本文针对涡旋型 1905年法国工程师Creux提出了涡旋原 线固有藕合机理理论，从运动学角度和微分几何 理[l1，20世纪70年代末以来，数控加工技术的发 理论角度对其进行深入研究，通过微分几何理论 展使得涡旋型线的加工成为可能川。相对于其他 分析证明了涡旋型线固有藕合机理理论的正 类型的压缩机，涡旋压缩机具有结构紧凑、高效节 确性。 能、微振低噪、高可靠性等诸多优点3一〔，3〕，在制冷 1 型线固有祸合机理 和空调等领域被广泛应用。 各种涡旋型线如圆的渐开线、阿基米德螺线、 对于任意多边形渐开线涡旋型线图，以静涡 代数螺线、半圆渐开线、正(偶)多边形